也許是因為汽車部門的業(yè)績太過耀眼，寶馬的摩托車一直很低調，不過，他們手里的好東西可不少。
寶馬日前公布了旗下最新款電動摩托車——BMW C Evolution。寶馬為這臺看似性能平平的電動摩托設定了2個恐怖的性能指標——主要行駛性能匹敵使用內燃機的Maxi系列摩托車，并且一次充電行駛里程要達到或者超過62英里。
在體積有限的摩托車上，這2個指標可不是能輕易完成的。為了實現(xiàn)設計目標，寶馬BMW C Evolution擁有一個8千瓦時的高密度電池，配合持續(xù)輸出功率11千瓦，峰值輸出功率高達35千瓦的電動馬達，勉強達到了前面提出的設計指標。
BMW C Evolution的最高時速被電子限制到75英里，其連續(xù)行駛最大行程達到62英里，將電池充滿需要耗費你3小時的時間，充電時使用普通220V的家用電源插座或專門的充電站都行。
BMW C Evolution創(chuàng)新設計是它設有一個汽車型充電插座 ，兼容電動汽車充電標準，這意味著，它可以在整個美國所有電動汽車充電站當中使用。
據(jù)寶馬表示，即使帶有一名乘客的情況下，BMW C Evolution騎手也可以毫不費勁地在高速公路上超車，電動機帶來的特殊扭矩使得BMW C Evolution能在陡峭的山坡上行駛。在加速性方面，從0到37英里的加速性能，BMW C Evolution和600cc的Maxi系列摩托車相當——這已經相當恐怖了。
寶馬暫未公布BMW C Evolution的上市時間，不過有消息人士暗示，它會在今年第明年初問世，價格么——參考寶馬摩托的一貫價格就好。
