全新R 1200 RT采用R 1200 GS相同水冷引擎，在7700轉(zhuǎn)時(shí)將最大發(fā)揮125匹馬力，全新設(shè)計(jì)的曲軸及發(fā)電機(jī)將幫助發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為流暢。BMW獨(dú)有的水平對臥雙缸擁有大排氣量與高扭力輸出特性，也讓車迷們對其喜愛有加。

上市于2005年的R 1200 RT用于取代更老款的R 1150 RT系列，其優(yōu)異的性能更是被各國警察所喜愛。全新2014 R 1200 RT再一次為極致性能與舒適休旅正名，全新設(shè)計(jì)的整流罩更具動(dòng)感，近似與K 1600 GT的雙眼式大燈可選配LED日間行車燈，可調(diào)式風(fēng)擋也有助于長途騎行。

全新R 1200 RT可極大滿足車主的個(gè)性化需求，配備雨天(Rain)、公路(Road)兩種騎行模式及ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，同時(shí)全新R 1200 RT也可選配動(dòng)態(tài)駕駛模式以及有助于日常騎行的坡道起步控制系統(tǒng)。值得一提的是，常常出現(xiàn)在高級(jí)跑車上的換擋輔助系統(tǒng)也可選配，相信在選配換擋輔助系統(tǒng)后不止增加了舒適性，而是帶來了更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性。

全新設(shè)計(jì)的車架，將帶來極佳的穩(wěn)定性，當(dāng)配備半主動(dòng)懸掛及動(dòng)態(tài)ESA后，全新R 1200 RT的性能、舒適度與騎乘安全都將達(dá)到前所未有的高度。符合人體工學(xué)的新式座椅搭配符合人體工學(xué)的三角形車把將極大的增加騎行的舒適性，車座與腳踏都較上一代R 1200 RT降低了20mm。

全新R 1200 RT采用近似K 1600 GT式儀表，配備了5.7英寸的TFT彩色顯示屏，可充分顯示全車各項(xiàng)數(shù)據(jù)，車速表及轉(zhuǎn)速表都采用辨識(shí)度更高的老式指針設(shè)計(jì)。為突出極致的休旅特性，車主亦可在出廠時(shí)選配由創(chuàng)新提供的音頻系統(tǒng)。

R 1200 RT的特點(diǎn)整理：

●125 hp/ 7,750 rpm 125 Nm/ 6,500 rpm。的最大輸出性能。

●標(biāo)準(zhǔn)配備ABS、ASC。

●兩種動(dòng)力模組切換(Road道路、Rain雨天)。

●可選配坡道起步及換擋輔助系統(tǒng)。

●可選配動(dòng)態(tài)ESA懸掛系統(tǒng)。

●更好的空氣動(dòng)力學(xué)可調(diào)式風(fēng)擋

●多功能5.7英寸TFT顯示屏。

●可選配創(chuàng)新音頻系統(tǒng)。