創(chuàng)立于1985年的“木蘭”品牌原屬輕騎集團(tuán),一度成為踏板摩托車(chē)的代名詞,在上世紀(jì)90年代風(fēng)靡市場(chǎng)。但由于輕騎集團(tuán)陷入破產(chǎn)邊緣多次重組,“木蘭”品牌也在2005年獨(dú)立出集團(tuán),成立山東木蘭電動(dòng)車(chē)有限公司。

“除了租用輕騎集團(tuán)第一總裝廠進(jìn)行生產(chǎn)外,木蘭電動(dòng)車(chē)的主要生產(chǎn)基地,已經(jīng)遷到了濰坊昌樂(lè),2011年剛剛正式投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。”木蘭電動(dòng)車(chē)有限公司董事長(zhǎng)梅俊廷告訴記者:“公司是獨(dú)立運(yùn)營(yíng),但‘木蘭’品牌仍歸屬輕騎集團(tuán),我們只擁有20年的品牌使用權(quán)。這個(gè)在國(guó)家商標(biāo)局都可以查到。”

梅俊廷坦言,“20年時(shí)間雖然不短,但品牌畢竟不是自己的,這使得我們始終無(wú)法全力推廣擴(kuò)大‘木蘭’品牌。”基于這樣的原因,木蘭電動(dòng)車(chē)公司在香港注冊(cè)成立喜威控股有限公司,以木蘭電動(dòng)車(chē)作為核心子公司,同時(shí)開(kāi)拓歐美市場(chǎng)。

作為從山東濟(jì)南走出的為數(shù)不多的在全國(guó)擁有廣泛知名度的老品牌,“木蘭”在脫離經(jīng)營(yíng)不善的輕騎集團(tuán)后,又會(huì)被20年授權(quán)期和新品牌沖擊帶向何方?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,梅俊廷只告訴記者,“20年是個(gè)很長(zhǎng)的時(shí)間,未來(lái)會(huì)如何,一切尚未可知。”