網(wǎng)購的摩托車屢屢出問題

今年2月28日,陳先生在淘寶網(wǎng)上的“金金騎行”店訂購了一輛摩托車。

這是一輛由余姚某廠家生產(chǎn)的錢江貝納利BJ600GS摩托車,價格是3.85萬元。陳先生拍下后,選擇貨到付款方式,并支付了5000元定金。

3月18日,他收到了由“金金騎行”通過德邦物流從余姚泗門鎮(zhèn)發(fā)來的全新整車,按事先談好的價格,陳先生通過支付寶支付了剩余的3.35萬元。

這筆交易就這樣結(jié)束了。

然而,陳先生使用摩托車時卻發(fā)現(xiàn)啟動有問題,不能正常使用。于是,他與經(jīng)銷商聯(lián)系,隨后,廠方兩次派工程師到上海給摩托車做了檢測及維修。修理過的摩托車當時可以正常使用,但過后不久,4缸發(fā)動機啟動后只有3個能工作。

新問題出來后,陳先生通過電話再次向經(jīng)銷商交涉,要求調(diào)換摩托車。而經(jīng)銷商卻要求陳先生出具車輛檢測報告,才同意換車。

誰也不讓路,雙方協(xié)商未果。

工商協(xié)調(diào)，異地維權(quán)成功

因為摩托車是網(wǎng)購的,經(jīng)銷商在余姚泗門鎮(zhèn),陳先生又在上海,這樣的異地維權(quán)肯定麻煩不少。無奈之下,他只能求助浙江省消保委,要求退貨。

工商余姚泗門分局接到省消保委轉(zhuǎn)來的投訴后,當即與陳先生和經(jīng)銷商聯(lián)系了解相關(guān)情況。

經(jīng)銷商認為,陳先生自行改裝了摩托車,才導致摩托車不能正常啟動,后來出現(xiàn)動力不足的問題也是由此導致的,因此不能給予調(diào)換。

而陳先生認為,自己去修理,是因為摩托車不能正常啟動,事后廠家派人來維修,也證明了確實是車子啟動出問題,而且經(jīng)過2次修理還出現(xiàn)動力不足,說明該車本身就存在質(zhì)量問題,于是,他堅持要求退貨。

經(jīng)工商余姚泗門分局工作人員電話調(diào)解,最后,經(jīng)銷商同意給陳先生全額退貨。

昨天,陳先生拿到了經(jīng)銷商打給他的貨款。他再次致電給工商余姚泗門分局說,非常感謝余姚工商部門能為外地消費者主持公道。

維權(quán)時間:5月17日

維權(quán)事由:網(wǎng)購摩托有問題

維權(quán)記者:華微珍

異地維權(quán)四大難

近年來,隨著旅游消費、網(wǎng)絡(luò)購物、電視購物等新型異地消費方式的興起,也讓異地維權(quán)成為最讓人頭痛的問題。

一難,人生地不熟,精力消耗大。同本地購物相比,異地購物的維權(quán),缺少解決問題的標準化流程,會造成投訴周期很長,維權(quán)成本很高,調(diào)解難度也很大的問題。

二難,時間拉得長,維權(quán)成本高。一些經(jīng)營者會利用異地消費者維權(quán)不方便的特點推卸責任,致使消費者在維權(quán)時耗時過長,最終知難而退選擇放棄。

三難,網(wǎng)絡(luò)虛擬性,監(jiān)管有困難。許多網(wǎng)店既沒有工商注冊登記,也沒有專業(yè)資質(zhì),各地工商部門監(jiān)管起來非常困難,甚至難以找到責任人,職能部門能為網(wǎng)購者提供的保障有限。

四難,消費者協(xié)會受理消費投訴,一般遵循“被訴方所在地”的“屬地管轄”慣例。即消費糾紛發(fā)生后,消費者不能在本地進行異地投訴。

如何解決異地維權(quán)難題?國家行政部門和消協(xié)組織都一直在做努力。

首先,創(chuàng)建城市間消費維權(quán)聯(lián)盟。若干個城市之間共同協(xié)商建立互動合作機制,以降低廣大消費者的異地維權(quán)成本,確保跨區(qū)域投訴異地受理維權(quán)的實現(xiàn)。

其次,構(gòu)建遠程消費維權(quán)網(wǎng)絡(luò)。消協(xié)接到網(wǎng)絡(luò)另一端消協(xié)轉(zhuǎn)來的投訴后,便在第一時間與本地經(jīng)營者進行溝通,異地消協(xié)、商家、消費者三者互動,實現(xiàn)網(wǎng)上咨詢、投訴和網(wǎng)上和解,使消費維權(quán)得到更有效的解決。