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摩托車常見故障分析

放大字體  縮小字體 www.251340.com  2013-02-03  摩托車配件

二、電氣系統(tǒng)故障

摩托車的電氣系統(tǒng)主要包括點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和信號系統(tǒng)。這里著重介紹點(diǎn)火和照明系統(tǒng)的常見故障及其排除方法。

(一)點(diǎn)火系統(tǒng)故障發(fā)動(dòng)機(jī)故障,一般說來,不是發(fā)生在油路系統(tǒng)上,就是發(fā)生在點(diǎn)火系統(tǒng)上。點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障有如下幾方面。

1. 火花塞不跳火、擊穿連電或積碳過多。首先對火花塞加以清理,將表面積碳、油污去掉,將電極間隙調(diào)整好,然后裝在高壓線插頭上,檢查跳火情況。如還不跳火,則應(yīng)換一個(gè)性能良好的火花塞進(jìn)行試驗(yàn),或?qū)⒃鸹ㄈb到工作正常的摩托車上試一下。通過這樣的對比試驗(yàn),就可以斷定火花塞不跳火是火花塞本身的問題還是電路中其它元件的毛病。若確是火花塞的毛病,經(jīng)清理修整后仍不見效,就更換一個(gè)性能良好、型號正確的火花塞。

2. 高壓線不跳火。如果確認(rèn)火花塞正常,則要檢查高壓線是否跳火。檢查的方法是:將高壓線自火花塞上取下,接通點(diǎn)火開關(guān),將高壓線一端保持在距缸體 3 ~ 5mm 處,腳踏啟動(dòng)桿,看高壓線與缸體之間是否有火花跳出。如果不跳火,說明從電源到高壓線電路部分有故障,需繼續(xù)檢查。高壓線不跳火或者火花不良,有可能是斷電器的問題。斷電器常見故障是斷電器觸點(diǎn)(白金)被燒壞或有油污、間隙不對、斷電器工作不準(zhǔn)確等。檢查、排除故障的方法是:首先清理觸點(diǎn),將油污擦凈,用水砂紙將觸點(diǎn)表面磨光,使觸點(diǎn)兩個(gè)接觸面平整,接觸密合,不偏移。觸點(diǎn)燒壞的要拆下,用細(xì)油石仔細(xì)研磨好以后再裝上;燒損嚴(yán)重的,應(yīng)予以更換。觸點(diǎn)修整好以后,要檢查觸點(diǎn)間隙是否正常。國產(chǎn) 250 型摩托車觸點(diǎn)間隙一般為 0.35 ~ 0.5mm 。間隙過小,觸點(diǎn)易被火花燒損;間隙過大,觸點(diǎn)會(huì)因碰撞劇烈而遭到損壞。間隙過小過大都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或工作不均勻。因此,行駛一段里程后,要及時(shí)檢查并調(diào)整觸點(diǎn)間隙,防患于未然。調(diào)整方法,請按使用說明書的規(guī)定去做,不要亂拆亂調(diào)。

3. 電容器故障。它也會(huì)造成火花塞不跳火或火花減弱。常見的電容器故障有:( 1 )絕緣擊穿,內(nèi)部短路;( 2 )電容器連接線斷路;( 3 )漏電、絕緣不良,致使火花很微弱且不均勻,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。在行駛過程中,如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇工作現(xiàn)象,可打開點(diǎn)火開關(guān),觀察觸點(diǎn)剛分開時(shí)的情況,若觸點(diǎn)間有微弱火花,說明電容器良好;如果沒有火花,說明電容器被擊穿;若是火花很強(qiáng),就意味著電容器內(nèi)部有斷路或接線松動(dòng)。當(dāng)然,檢查電容器故障最好用儀表測量,如果沒有儀器,可更換一只新的電容器進(jìn)行對比試驗(yàn)以確定電容器的好與壞,免得把別處的故障誤以為電容器故障。

4. 點(diǎn)火線圈有故障。該故障使線圈不能發(fā)出高壓電或電壓降低,致使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。造成點(diǎn)火線圈故障的原因是:( 1 )發(fā)動(dòng)機(jī)不工作而點(diǎn)火開關(guān)長時(shí)間不關(guān)閉,電流熱效應(yīng)致使線圈絕緣破壞;( 2 )發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,線圈絕緣漆被烤化;( 3 )火花塞電極間隙過大,高壓線圈的負(fù)荷過分增加。通過觀察斷電器觸點(diǎn)分開時(shí)高壓線圈火花的強(qiáng)弱,可以判斷點(diǎn)火線圈的故障,方法是:在沒有安裝電容器時(shí),火花微弱;在安裝了良好的電容器時(shí),應(yīng)有長度在 4mm 以上的火花。但注意不要使火花太長,以免因超負(fù)荷而使高壓線圈的絕緣被破壞。

5. 點(diǎn)火不正時(shí)。點(diǎn)火正時(shí)對保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作十分重要。點(diǎn)火時(shí)間過遲,容易發(fā)生化油器回火現(xiàn)象,功率降低,油耗增加;點(diǎn)火時(shí)間過早,容易造成活塞、活塞銷以及連桿軸承磨損加劇,嚴(yán)重時(shí)手握車把會(huì)感到震手,加速時(shí)會(huì)有敲缸的現(xiàn)象,啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)桿反彈嚴(yán)重。因此,行駛一段里程后,必須檢查點(diǎn)火是否正時(shí),如不正時(shí),可按說明書的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。

(二)照明設(shè)備的故障

照明設(shè)備一旦發(fā)生故障,首先要檢查燈泡、燈座接觸是否良好;檢查蓄電池的電足不足?此外,按線路圖順序檢查有沒有斷路或短路,燈線的粗細(xì)是否合適,導(dǎo)線的連接是否牢固、有無松動(dòng)等。

來源:摩托車雜志 
 
 
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