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CDI點火器中的可控硅損壞原因分析

放大字體  縮小字體 www.251340.com  2013-03-16  摩托車配件
核心提示:CDI點火器中的可控硅損壞的原因除質(zhì)量不良外,主要是因使用中剪掉元件散熱器和使用環(huán)境散熱不良造成可控硅損壞。有人不同意這種看法,認為是電壓擊穿造成的損壞,并說:“用手摸過可控硅,一點也不熱”。我認為用手摸來檢測元件不科學,并且用手摸檢測元件時的環(huán)境(肯定未封裝在盒里)與元件封裝在盒里工作環(huán)境也不同。點火器壽命較短,散熱不理想造成損壞的居多。我在修車中,也碰到過點火器在使用中因過熱有物質(zhì)溢出造成點火器損壞。

從 CDI 點火器電路原理圖中可以清楚地看出可控硅陽極與陰極之間并不承受太大的反向電壓(反向電壓遠小于正向電壓),怎么會被電壓擊穿損壞呢。根據(jù)可控硅整流元件的標準元件合格證上所標示的正向阻斷電壓值,是在額定結(jié)溫( 100℃ )下,測試時達到正向轉(zhuǎn)折電壓減去 100V ,并取整的數(shù)值,可見合格證上的數(shù)據(jù)是留有余量的,就是超過正向轉(zhuǎn)折電壓時,電流不過大(電路沒變化,電流不會過大),也不一定造成可控硅永久性損壞。

焦耳楞次定律公式為: Q=I 2 Rt 。  

式中: Q—— 導體發(fā)出的熱量;

 I—— 通過導體的電流;

 t—— 導電時間;

 R—— 導體電阻。

由此可知由于電流的增加,熱量會大大增加(熱量與電流的平方成正比)。通過上述分析我認為過熱是摩托車電氣元件損壞的原因。

電流容量這個標稱數(shù)據(jù)是在一定條件下,檢測時定出的,是設計電路時的重要數(shù)據(jù)。在使用中要考慮使用環(huán)境,若環(huán)境惡劣(密封散熱不良,剪掉散熱器散熱更加不利),或環(huán)境散熱條件好(例如強制風冷),完全可以超過這個數(shù)值而能正常使用。所謂的電壓擊穿,也是因電壓過高后造成電流增加,而使元件溫度升高超過物體的著火點溫度才燒毀的。不超過物體的著火溫度,任何物體都不會燃燒。

我們知道,物質(zhì)的溫度變化與物體質(zhì)量成反比。剪掉散熱器就使物體質(zhì)量減小,就會使溫度升高?偠灾膿p壞是由溫度升高造成的。所以在使用中不能隨便剪掉元件散熱片。

來源:摩托車雜志 
 
 
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