江津路是中心城區(qū)的主要交通要道。此次劃分的專用摩托車道設(shè)置在江津路東門段至三灣路的非機(jī)動(dòng)車道上，寬度為2.5米，并標(biāo)有“摩托車道”。記者通過連日觀察，發(fā)現(xiàn)有許多交通秩序觀念強(qiáng)的摩托車駕駛員自覺行駛在該道上，但也有少量年輕駕駛員對(duì)此視而不見，依舊在大車與小車中穿梭。據(jù)荊州市交管局秩序科科長高德富介紹，江津路上劃分的首條摩托車專用車道是對(duì)摩托車行駛的一種細(xì)化管理，今后還會(huì)在有條件的主干道上推廣。

劃分專用道利于科學(xué)規(guī)劃車流

摩托車構(gòu)造簡單，穩(wěn)定性差，速度快，且駕乘人員無必要和牢固的安全防護(hù)保障措施，極易引發(fā)傷亡事故。由于我市中心城區(qū)以前沒有劃分摩托車專用車道，加上部分摩托車駕駛員不遵守交通規(guī)則，駕駛摩托車在車流中胡亂穿插行駛，從而加劇了道路交通擁堵的程度和交通事故頻發(fā)，廣大市民對(duì)此意見紛紛。據(jù)了解，去年，我市發(fā)生的4起特大交通事故，其中3起特大交通事故是摩托車引起的。

據(jù)了解，荊州市交管局設(shè)置摩托車專用道，是為了培養(yǎng)市民依法依規(guī)行車的良好習(xí)慣，有利于科學(xué)規(guī)劃車流，充分利用道路資源，規(guī)范行車秩序，提高道路通行能力。今后，市交管局將在加強(qiáng)交通秩序整治、查處道路交通違法行為的同時(shí)，對(duì)摩托車駕駛員不行使在專用車道的行為進(jìn)行規(guī)勸和口頭警告等處罰。

市民對(duì)劃分摩托車道叫好

江津路上劃分摩托車專用車道后，記者對(duì)多名摩托車、汽車駕駛員進(jìn)行了采訪。不少駕駛員認(rèn)為市交管局對(duì)摩托車專用車道的劃分很重要，對(duì)摩托車實(shí)行細(xì)化管理很人性化。駕齡有5年的摩托車駕駛員小汪對(duì)記者說，以前騎摩托車都是走機(jī)動(dòng)車道，很不安全，現(xiàn)在劃分了摩托車專用車道，我一定會(huì)遵守交通秩序，在專用車道上行駛。汽車司機(jī)楊師傅說，劃分摩托車道最大的好處，就是可以減少交通事故的發(fā)生，我們?cè)诔菂^(qū)開車行駛也安全多了。