昨日，荊州長(zhǎng)江大橋橋南、橋北處的摩托車(chē)專(zhuān)道已全面完工進(jìn)入試運(yùn)行階段，小車(chē)、貨車(chē)、公交車(chē)等通道處的欄桿也已加長(zhǎng)。記者在橋北入口處停留了約10分鐘，有7輛兩輪摩托車(chē)上橋。

記者隨機(jī)采訪了一位騎摩托車(chē)的劉女士，劉女士家住埠河鎮(zhèn)，在荊州一家超市當(dāng)營(yíng)業(yè)員，每天往返橋南橋北一次。她向記者坦言，起初她每次都繳納5元/次的通行費(fèi)，后來(lái)為了省錢(qián)，漸漸地就“學(xué)著”沖卡。“每次就從欄桿的縫隙開(kāi)過(guò)去。”劉女士說(shuō)，雖然知道這樣做不太好，而且也不安全，但為了省錢(qián)，她便鋌而走險(xiǎn)。

現(xiàn)在，荊州長(zhǎng)江大橋的摩托車(chē)專(zhuān)道對(duì)所有兩輪摩托車(chē)都實(shí)行免費(fèi)通行，那為何以后只對(duì)彌市鎮(zhèn)和埠河鎮(zhèn)兩地的居民實(shí)行免費(fèi)呢？荊州長(zhǎng)江公路大橋管理局辦公室副主任王萬(wàn)紅說(shuō)，“這一舉措主要是為了加強(qiáng)安全管理，讓利于民。”

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，荊州長(zhǎng)江大橋現(xiàn)今摩托車(chē)通行量為每天1200輛次至1500輛次，開(kāi)放摩托車(chē)專(zhuān)道后，兩輪摩托車(chē)的數(shù)量肯定會(huì)增多，而專(zhuān)道處又無(wú)欄桿進(jìn)行阻攔，那如何保證通行的車(chē)主都來(lái)自彌市鎮(zhèn)和埠河鎮(zhèn)呢？對(duì)此，王萬(wàn)紅說(shuō)，“待正式的辦卡公告出臺(tái)后，符合辦卡條件的居民才能通行，正式通行后，我們將組織專(zhuān)班，隨機(jī)抽查通行人員，不符合條件者將按規(guī)定補(bǔ)繳通行費(fèi)。”