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    2010年摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口情況分析

    放大字體  縮小字體 www.251340.com  2011-01-29  摩托車配件
    核心提示:2010年,盡管面臨著人民幣升值壓力不斷增加、國際貿(mào)易保護(hù)主義明顯加強(qiáng)、原材料價(jià)格上漲和工資成本提高等不利條件,摩托車企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)和調(diào)整步伐,采取更加靈活的手段積極拓展海外市場,摩托車出口總體形勢明顯好于上年。

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)91家摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口情況統(tǒng)計(jì),2010年,摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯接近45億美元,出口量超過800萬輛,同比呈現(xiàn)快速增長。摩托車全年出口形勢具有以下幾方面特點(diǎn):

    出口數(shù)量和金額雙雙較快增長,月均出口超過70萬輛。

    2010年,摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口結(jié)束上年低迷走勢,呈較快增長。截至2010年底,摩托車產(chǎn)品累計(jì)出口金額44.63億美元,同比增長29.10%。其中:摩托車整車出口841.60萬輛,同比增長33.89%;出口金額37.75億美元,同比增長30.69%。沙灘車出口8.08萬輛,同比下降7.18%;出口金額1.32億美元,同比增長25.79%。發(fā)動(dòng)機(jī)出口224.92萬臺(tái),同比增長22.06%;出口金額2.83億美元,同比增長14.45%。零部件出口金額2.73億美元,同比增長26.13%。

    從月度出口情況來看,2010年各月出口均高于上年同期,月均出口超過70萬輛,低于2008年,但高于其他年份。

    另外,“十一五“期間,摩托車產(chǎn)品累計(jì)出口創(chuàng)匯超過200億美元,達(dá)到200.43億美元;累計(jì)出口量接近4000萬輛,達(dá)到3905.04萬輛,總體表現(xiàn)較為出色。

    五大排量依舊成出口主導(dǎo)產(chǎn)品,150ml增速最快。

    2010年,摩托車五大排量(125ml、150ml、110ml、100ml和≤50ml)繼續(xù)占據(jù)出口主導(dǎo)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2010年底,五大排量累計(jì)出口773.36萬輛,占摩托車出口總量的91.89%;累計(jì)出口金額33.87億美元,占摩托車出口總額的89.72%。

    從主導(dǎo)品種出口表現(xiàn)來看,150ml增速最快,累計(jì)出口156.31萬輛,同比增長79.94%;出口金額7.64億美元,同比增長76.18%。125ml作為出口黃金排量依然保持占有率第一,共出口293.83萬輛,同比增長27.77%,占摩托車出口總量的34.91%;出口金額13.72億美元,同比增長26.10%,占摩托車出口總額的36.34%。110ml表現(xiàn)也較為突出,出口量首次超過100ml,共出口116.96萬輛,同比增長40.47%;出口金額首次超過≤50ml,達(dá)4.51億美元,同比增長30.76%,位居第三。100ml也呈現(xiàn)較快增長,共出口111.71萬輛,同比增長26.09%;出口金額3.86億美元,同比增長23.27%。≤50ml與上年相比,增速明顯低于其他主導(dǎo)品種,共出口94.55萬輛,同比增長15.85%;出口金額4.14億美元,同比增長2.28%。近兩年≤50ml出口表現(xiàn)不佳,充分說明國外市場對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的要求正逐步提升。

    值得一提的是,三輪車品種在2010年表現(xiàn)也比較出色,共出口12.44萬輛,同比增長1.4倍;出口金額0.93億美元,同比增長1.1倍,增速遠(yuǎn)高于二輪車品種。

    行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)出口總體呈現(xiàn)穩(wěn)定增長,十家企業(yè)占有率依舊最高。

    2010年,行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)總體扭轉(zhuǎn)上年出口低迷走勢,呈現(xiàn)恢復(fù)性增長。
    據(jù)對(duì)91家摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口情況統(tǒng)計(jì),產(chǎn)品出口金額超過1億美元的企業(yè)共有14家,比上年多出4家;累計(jì)出口金額27.81億美元,占摩托車出口總額的62.31%。其中產(chǎn)品出口金額排名前十位的企業(yè)依次為:力帆、隆鑫、廣州豪進(jìn)、銀翔、宗申、新大洲本田、廣州大運(yùn)、大長江、金城和航天巴山,出口金額分別達(dá)到3.75億美元、3.71億美元、2.39億美元、2.13億美元、2.12億美元、2.04億美元、1.98億美元、1.89億美元、1.58億美元和1.45億美元。2010年,上述十家企業(yè)共出口23.04億美元,占摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額的51.62%。


    2010年,摩托車出口量超過10萬輛企業(yè)共有26家,比上年多出5家;累計(jì)出口696.96萬輛,占摩托車出口總量的82.81%。其中,出口量排名前十位的企業(yè)依次為:隆鑫、力帆、宗申、廣州豪進(jìn)、銀翔、金城、廣州大運(yùn)、大長江、航天巴山和嘉陵,分別達(dá)到82.12萬輛、68.40萬輛、46.06萬輛、45.12萬輛、44.67萬輛、38.49萬輛、32.77萬輛、32.37萬輛、29.17萬輛和22.99萬輛。與上年同期相比,宗申、廣州豪進(jìn)和航天巴山增速居前。2010年,上述十家企業(yè)共出口摩托車442.16萬輛,占摩托車出口總量的52.54%。

    來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 
     
     
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