作為一個(gè)喜歡V2機(jī)車(chē)的發(fā)燒友，我更是期待，后來(lái)才知道摩展時(shí)的這款車(chē)型現(xiàn)在由力帆摩托集團(tuán)旗下的轟轟烈摩托公司開(kāi)發(fā)研制了。終于在2013年9月，我有幸參加轟轟烈摩托、摩托車(chē)信息、摩托迷聯(lián)合組織的“尋找云南最美的民族·轟轟烈POWERMAN云南行”大型穿越活動(dòng)，也有幸成為轟轟烈HL250-19P首批試騎者。
2013年9月9日，懷著無(wú)比激動(dòng)的心情，我從重慶轟轟烈公司出發(fā)，10日下午到達(dá)昆明，終于見(jiàn)到期盼已久的國(guó)內(nèi)首臺(tái)V缸250街跑車(chē)——轟轟烈HL250-19P，第一眼看見(jiàn)“她”，心里微微一震，她已經(jīng)擺脫了2010年摩展時(shí)那份仿制本田VTR250而備受爭(zhēng)議的外觀了，融入了自己的設(shè)計(jì)，前大燈由以前的圓燈換成了現(xiàn)在的三角形大燈，視覺(jué)沖擊更加強(qiáng)烈，LED的轉(zhuǎn)向燈也很實(shí)用，大燈上面的液晶儀表，還帶自檢程序，更加人性化，前輪采用雙活塞制動(dòng)卡鉗，摩擦制動(dòng)面積增大，相較單活塞制動(dòng)卡鉗，制動(dòng)效果更加出色。240mm浮動(dòng)大直徑碟剎盤(pán)，進(jìn)一步提升了散熱效果和制動(dòng)性能，降低熱負(fù)荷引起的盤(pán)面波動(dòng)，輕松應(yīng)對(duì)高速、山路、長(zhǎng)坡等極端路況制動(dòng)需求。15L的油箱也能滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間的騎行，發(fā)動(dòng)機(jī)也由原來(lái)的化油器設(shè)計(jì)變成了領(lǐng)先的德?tīng)柛ｋ妵娂夹g(shù)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油、點(diǎn)火、進(jìn)氣和其它相對(duì)應(yīng)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行精確控制，保證了動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定。
經(jīng)典的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是此車(chē)最大亮點(diǎn)，更加漂亮，也讓低扭更加強(qiáng)大，車(chē)座下的中置后減震，和碩大的油箱，連體高低坐墊，尖尖的尾部造型，以及V型雙缸獨(dú)特的“突”“突”聲，加速時(shí)“嗖”“嗖”的風(fēng)嘯聲，再搭配了前110/70/17后140/70-17的加寬輪胎，讓此車(chē)更加具備了運(yùn)動(dòng)攻擊感，讓人一看見(jiàn)就想騎上去征服“她”。
活動(dòng)前的預(yù)熱試騎開(kāi)始，跨上“她”，擰開(kāi)鑰匙，儀表燈自動(dòng)打開(kāi)，車(chē)頭大燈上面的藍(lán)色長(zhǎng)明燈也亮著，這雖然是一個(gè)小設(shè)計(jì)，不過(guò)很合理，會(huì)讓你不管在白天還是黑夜騎行時(shí)讓對(duì)方更容易看見(jiàn)你，更加安全，儀表盤(pán)里的轉(zhuǎn)數(shù)表旋轉(zhuǎn)一周，自檢程序開(kāi)始，汽油泵也開(kāi)始工作，非常人性化。啟動(dòng)點(diǎn)火按鈕，著車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)后面的排氣管發(fā)出“突突”聲，很是連貫，輕扭油門(mén)，加速的“嗖嗖”聲完全刺激著身體里的腎上腺素，讓我更加興奮，掛上一檔，加油松離合一步完成，伴隨著后輪的空轉(zhuǎn)，胯下的“她”就像一匹脫韁野馬，速度瞬間提升，V缸的扭力真不是吹的。可惜在市區(qū)，不然真想和“她”狂飆一下，只有期待活動(dòng)中碰到好的路況來(lái)證明“她”不止報(bào)告上寫(xiě)的急速110km/h的能力了，因?yàn)閼{我對(duì)玩V缸車(chē)的經(jīng)歷，我看好“她”的能力。
11日上午9時(shí)許，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)潔的出發(fā)儀式后，活動(dòng)開(kāi)始，由昆明出發(fā)，一直到20日，途經(jīng)東川，會(huì)澤，宣威，曲靖，姚安，大理，麗江，一直到達(dá)香格里拉，從城市到鄉(xiāng)村，途中遇見(jiàn)艷陽(yáng)天，陰天，陣雨天，全是泥濘的在建路，破破的鄉(xiāng)村水泥路，彎彎曲曲的盤(pán)山柏油路，HL250-19P在各種天氣條件，復(fù)雜路況，即使在海拔3000多米的高原地區(qū)動(dòng)力一樣輸出正常，整車(chē)震動(dòng)小，舒適性佳，動(dòng)力強(qiáng)勁。表現(xiàn)活躍。在宣威到曲靖的一級(jí)快速路上，車(chē)少路好。終于用“她”來(lái)證明了“她”的實(shí)力，急速達(dá)到140km/h,沒(méi)讓我失望。
經(jīng)過(guò)這么多天的磨合接觸，我覺(jué)得轟轟烈HL250-19P的確是一輛油耗低卻動(dòng)力強(qiáng)的速度機(jī)器，一輛適合長(zhǎng)途旅行，休閑運(yùn)動(dòng)的最佳伴侶，期待“她”早日上市，官方15800元的合理報(bào)價(jià)，相信“她”的出現(xiàn)，勢(shì)必成為新一代追求個(gè)性的機(jī)車(chē)騎士們喜愛(ài)的寵兒。
