本人準(zhǔn)老頭一個(gè)，騎了二十多年的摩托車，各種車型也都小有接觸。最近禁不住一幫摩友“忽悠”，加之沉淀多年的那點(diǎn)摩托情結(jié)，于是又開始惦記。
一個(gè)偶然的機(jī)會，接觸到了鑫源國產(chǎn)棍王，一下子被她吸引，怦然心動。通過打聽這車還十分緊俏，機(jī)不可失，立即下單。接到提車電話的那一刻，立馬和幾個(gè)朋友直奔鑫源工廠。交錢、辦完相關(guān)手續(xù)后直接從車間拎出這臺剛下線的愛車，接車后騎回城區(qū)跑了接近30公里山路加城區(qū)。談點(diǎn)初步感受。
拿到這臺車從裝配到配套件的工藝水平感覺比當(dāng)時(shí)看到的樣車已經(jīng)有了進(jìn)步，于是有點(diǎn)小驚喜，騎行起來無論山路和城區(qū)給我最好的感覺是穩(wěn)定靈活。車騎到我們平時(shí)聚會的奧體中心一堆朋友都聞訊前來試駕，其中還叫來一臺正宗棍王做了對比，大家普遍的感覺是油門反應(yīng)比原裝棍來得靈敏，樣子更好看些，操控感覺有說比 原裝車好，也有說稍差的，但一致認(rèn)為區(qū)別很細(xì)微。和原裝車比明顯差距的是發(fā)動機(jī)的震動明顯要大一些，我在路上曾經(jīng)短暫破百，感覺80以后就開始有些麻手， 越快越明顯。和原裝車比較麻手的轉(zhuǎn)速大概要低個(gè)800轉(zhuǎn)左右。發(fā)動機(jī)聲音因?yàn)榕艢庀舻慕Y(jié)構(gòu)不同就分貝值來講鑫源棍王比原裝車要大，但我更喜歡這種渾厚的排氣聲。發(fā)動機(jī)本身的雜音肯定是比原裝車要明顯一些，但其差距在我的接受范圍內(nèi)。也許是新車的原因，減震感覺要硬一些，希望磨合后有所改善。
雖然國產(chǎn)棍王還有很多地方值得完善，但她還是有很多讓人眼前一亮的地方。電鍍件亮度的確不錯(cuò)；焊接工藝讓人放心；裝配工藝也沒有明顯的瑕疵�？傮w來說鑫源棍王還是很有性價(jià)比，物超所值！
