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鑫源摩托雙雄會(huì) 鑫源X5、鑫源越騰專業(yè)測(cè)試報(bào)告
當(dāng)摩托圈中的“娛樂(lè)圈”漸漸龐大，摩托車從交通工具變成娛樂(lè)工具，真正得到實(shí)惠的不只是車迷，還有廠家。但是，不是所有廠家都能從中受益——拓展產(chǎn)品的功能和用途，不是只有想法就可以的，還需要實(shí)力，研發(fā)的實(shí)力、加工的實(shí)力以及品質(zhì)控制的實(shí)力。更需要鑫源對(duì)越野夢(mèng)的堅(jiān)持。
2013-06-17» 詳細(xì)
杜卡迪Monster795測(cè)試很紅很暴力
Monster 795采用風(fēng)冷的L形雙缸Desmodue引擎，可以爆發(fā)出87匹馬力動(dòng)力，濕式多片離合器備有APTC防鎖死設(shè)計(jì)，并另有ABS版本。該車款都有DDA插頭，可以記錄行車數(shù)據(jù)信息。
2013-06-17» 詳細(xì)
天劍K PK 新鋒翼
其實(shí)就平常開(kāi)，兩車都很好呢，鋒翼聲音好聽(tīng)，座椅舒服，震動(dòng)5000轉(zhuǎn)一下，都和雅馬哈差不多，要知道5000已近60km/h了呢
2013-06-16» 詳細(xì)
宗申比亞喬踏板Fly125提車記外觀控的選擇
宗申比亞喬踏板Fly125使用感受：外形個(gè)人非常喜歡，小屁股設(shè)計(jì)很緊湊，整車做工到位、輪胎比較寬，車身重，行車很穩(wěn)，壓彎也很有信心，起步加速比較肉，40碼后相比起步，加速相對(duì)有力。車燈不夠亮，遠(yuǎn)光燈照射角度有點(diǎn)高，近光燈角度正好，有平行線，只是亮度真心不夠………
2013-06-16» 詳細(xì)
試駕宗申Z-one125標(biāo)準(zhǔn)版
中國(guó)摩托車行業(yè)經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，進(jìn)步是明顯的，至少，很多廠家的產(chǎn)品都有了較為清晰的定，弄清楚了到底該為誰(shuí)做車。問(wèn)題是，明白了該怎么做，但能否成功就要靠實(shí)力了——研發(fā)的實(shí)力、生產(chǎn)的技術(shù)等等。受實(shí)力所限，許多很有“想法”的車型都遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上成功甚至遭到了失敗。
2013-06-13» 詳細(xì)
霧里看花小黃龍錢江BJ150-15A
從2012年開(kāi)始，小黃龍150和250，在網(wǎng)絡(luò)上開(kāi)始流傳。有消息稱，小黃龍將會(huì)在2013年年底上市。從目前流出的圖片來(lái)看，作為黃龍窮人版，小黃龍?jiān)诤芏喾矫妫己忘S龍相像。以大排量的標(biāo)準(zhǔn)制造小排量，改變小排量市場(chǎng)一成不變的局面，應(yīng)該是錢江的初衷。
2013-06-13» 詳細(xì)
當(dāng)錢江貝納利黃龍600 遇上 BMW 130i
當(dāng)4缸黃龍600遇上6缸BMW 130I，會(huì)是怎樣的場(chǎng)景呢。一直對(duì)黃龍600的01加速很是好奇，作為一個(gè)對(duì)黃龍駕馭還不算熟悉的我來(lái)說(shuō)，對(duì)純粹的提速一直沒(méi)有個(gè)靠譜的底線相對(duì)比較穩(wěn)定的BMW130對(duì)比或許可以給出答案。
2013-06-13» 詳細(xì)
公升級(jí)大排量摩托車集體評(píng)測(cè)
時(shí)速250km/h時(shí)候的油耗也有測(cè)試，寶馬15.9升，川崎13.5,，杜卡迪12.4,本田13.6升，測(cè)試地點(diǎn)在意大利的速度圣地——Nardo賽道。一個(gè)龐大的橢圓賽道，見(jiàn)下圖。要做的就是全油門，往逝世里開(kāi)。這些公升級(jí)家伙，日本的，意大利的，德國(guó)的，是否能夠經(jīng)得住。想想每圈都是全油門狀態(tài) ，一圈長(zhǎng)達(dá)7.8英里(約12.553公里)。這樣長(zhǎng)期全油門輸出的耐久性極端測(cè)試其它是任何一個(gè)摩托車雜志沒(méi)有搞過(guò)的。效果很燦爛(It"s tough when illusions are shattered by rea
2013-06-07» 詳細(xì)
本田CB400 VS 雅馬哈XJR400 舍我其誰(shuí)?
有很多朋友問(wèn)是選擇CB400還是XJR400? CB400 VS XJR400 舍我其誰(shuí)？個(gè)人感覺(jué)兩部車的駕駛感覺(jué)很象，也有很大的不同~不過(guò)要具體看是哪年的車了~總的來(lái)說(shuō)要是車況好都是不錯(cuò)入門級(jí)的街車
2013-06-07» 詳細(xì)
廈杏三陽(yáng)T2試駕體驗(yàn)
新手買T2而不買綿羊，除了外觀較佳之外，還為了一個(gè)良好的練習(xí)環(huán)境，為將來(lái)升級(jí)騎重車作出準(zhǔn)備。也讓人手腳協(xié)調(diào)動(dòng)作，深深地刻入你的反射神經(jīng)之用，一生也不會(huì)忘記。即使將來(lái)轉(zhuǎn)騎踏板，也可以隨時(shí)再轉(zhuǎn)騎檔車。
2013-06-07» 詳細(xì)
意大利貝納利TNT1130 sport evo重型街車測(cè)試
最近，如果有一輛如魔幻怪獸般的重型街車從你身邊咆哮而過(guò)，請(qǐng)不必驚訝，因?yàn)槟蔷褪沁@款來(lái)自意大利的超級(jí)運(yùn)動(dòng)型街車benelli TNT1130 sport evo，它已經(jīng)登陸中國(guó)。
2013-06-07» 詳細(xì)
反牛頓定律的大排量鈴木Intruder 1500邊三輪摩托車
這輛邊三輪摩托車可以說(shuō)是英國(guó)與日本的混血兒。在一輛采用1.5升V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)和軸傳動(dòng)的鈴木Intruder 1500“掠奪者”摩托車上，用5個(gè)固定點(diǎn)掛上了一個(gè)英國(guó)Watsonian品牌的摩納哥式挎斗。ams《摩托車》雜志編輯部?jī)?nèi)行的同事對(duì)我們說(shuō)：“現(xiàn)在沒(méi)有人再駕駛這種摩托車了，因?yàn)橛心芰︸{駛它的人已經(jīng)很少。加速時(shí)，這種三輪摩托車會(huì)大力向右傾斜，剎車時(shí)又會(huì)向左傾，反正這種車因?yàn)椴缓侠淼慕Y(jié)構(gòu)總是和你較勁�！甭�(tīng)同事這樣說(shuō)，反倒讓我產(chǎn)生了一種強(qiáng)烈的沖動(dòng)，想要騎上去使勁擰一擰它的油門。
2013-06-06» 詳細(xì)
長(zhǎng)江三輪摩托環(huán)衛(wèi)車試車報(bào)告
長(zhǎng)江三輪摩托環(huán)衛(wèi)車配置：中岡電器、中威鋼圈、古越電瓶、暴龍前減震、坤孚化油器、新款大燈、儀表、220一體加力后橋、38動(dòng)平衡伸縮傳動(dòng)軸、新金剛175海嘯水冷發(fā)動(dòng)機(jī)、耐力可輪胎，450-12三輪互換……
2013-05-29» 詳細(xì)
天地游俠GN250-C試車記
話說(shuō)實(shí)在是機(jī)緣巧合，大概是上周六，正好在交通路交暨路附近辦事，忙里偷閑正好到上述兩路口的車行內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。店內(nèi)，各類大排小車琳瑯滿目，看的本人直流口水，可惜囊中羞澀，無(wú)奈，調(diào)轉(zhuǎn)屁股走人。卻在拐角處停下了腳步，為何？只見(jiàn)花壇邊停著一輛，似曾相識(shí)、閃閃發(fā)亮、很有腔調(diào)的復(fù)古車，哇塞，豬啊！
2013-05-28» 詳細(xì)

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