本報(bào)訊
每個(gè)男生心中都有一個(gè)哈雷夢(mèng)。鉚釘、文身、皮夾克，這是哈雷車主們的打扮，你看到的只是表象。野性、自由、激情是哈雷的精神。9月27日-9月30日，哈雷戴維森中國(guó)第四屆全國(guó)車主騎行活動(dòng)在云南大理啟動(dòng)，近300名哈雷戴維森中外車主在蒼山洱海畔騎行，場(chǎng)面壯觀，隨后還將在史迪威公路騰沖段浩蕩騎行。“用騎行活動(dòng)來推動(dòng)哈雷的品牌，這是機(jī)車的特性決定的。”哈雷戴維森中國(guó)區(qū)總裁江錫祥在接受記者采訪時(shí)說，哈雷機(jī)車夸張的造型，裸露的鋼鐵氣質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的震動(dòng)感，以及轟鳴的馬達(dá)聲，決定了哈雷活動(dòng)采取騎行的方式，這也是全世界哈雷車主的最主要的活動(dòng)。
雖然長(zhǎng)沙屬于禁摩的城市，不過據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前長(zhǎng)沙有大概四五十臺(tái)哈雷。對(duì)湖南的哈雷迷來說，過去要買哈雷或者是進(jìn)行改裝，都需要到武漢甚至成都的哈雷經(jīng)銷商處，也沒有本地的哈雷官方車友會(huì)組織騎行活動(dòng)。明年，湖南的哈雷迷們就可以找到組織了。記者了解到，目前湖南的哈雷經(jīng)銷商已經(jīng)確定，這家經(jīng)銷商是來自湘潭的汽車經(jīng)銷商，預(yù)計(jì)今年年底將開始試營(yíng)業(yè)，預(yù)計(jì)明年5月一家占地3000平米的哈雷展廳將在長(zhǎng)沙環(huán)�？萍紙@附近開業(yè)。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人許凌峰介紹，這家展廳將為湖南的哈雷迷提供銷售、配件、售后、俱樂部等服務(wù)，還將成立車主俱樂部，定期舉行騎行活動(dòng)。由于長(zhǎng)沙禁摩，哈雷展廳的位置特意選擇在出城比較方便的地方，方便哈雷車主騎行出城。
[關(guān)于哈雷] 摩托車止于哈雷
哈雷戴維森于2005年4月成立上海辦事處，正式進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地。比起汽車企業(yè)，哈雷進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間非常晚，但是相比其他重型機(jī)車，卻是最早進(jìn)入中國(guó)的品牌。江錫祥介紹，最早進(jìn)入中國(guó)的哈雷，可以追溯到上個(gè)世紀(jì)20年代初，哈雷不是很多人買的第一輛摩托車，但肯定是最后一輛摩托車。江錫祥否認(rèn)哈雷在中國(guó)發(fā)展的速度慢的說法，因?yàn)楣着c汽車品牌不同，它是小眾產(chǎn)品，在選擇經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候，不僅要考慮到城市的GDP，還要考慮當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)、經(jīng)銷商的政府關(guān)系等因素，而對(duì)哈雷來說，中國(guó)是非常重要的新興市場(chǎng)。截至目前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有12家哈雷經(jīng)銷商。文/唐潔瓊
[車主印象] 個(gè)性、自由和激情
江錫祥告訴記者，目前中國(guó)的哈雷車主與國(guó)外的趨勢(shì)和形象基本一樣，都是有成就感、有激情、有自由情懷的人，雖然他們可能擁有不同背景，但都向往哈雷追求個(gè)性、自由和激情。與美國(guó)哈雷車主相比，中國(guó)哈雷車主更年輕，美國(guó)車主的平均年齡在40歲以上，而中國(guó)的哈雷車主年齡覆蓋了從30多歲到50多歲，年齡范圍很廣，經(jīng)濟(jì)上更富裕。
