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埃及GBAuto公司反對(duì)埃政府發(fā)布進(jìn)口摩托車禁令

放大字體  縮小字體 www.251340.com  2014-03-01  摩托車配件
核心提示:據(jù)《埃及公報(bào)》2月19日?qǐng)?bào)道,埃及最大的汽車經(jīng)銷公司GBAuto公司再次表態(tài),反對(duì)埃及政府日前發(fā)布的禁止進(jìn)口摩托車的決定。GBAuto公司主要經(jīng)銷印度BajajAuto公司的產(chǎn)品,其每年銷售摩托車的利潤(rùn)占公司總利潤(rùn)的14%。
新聞媒體也對(duì)該項(xiàng)禁令持反對(duì)態(tài)度,《埃及日?qǐng)?bào)》認(rèn)為禁止進(jìn)口摩托車不僅會(huì)打擊大型企業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)負(fù)面影響,也不利于維持社會(huì)穩(wěn)定。目前,很多埃及人用三輪摩托車承攬出租業(yè)務(wù),埃及政府于2012年正式對(duì)承攬出租業(yè)務(wù)的三輪摩托車主收稅。禁止摩托車進(jìn)口,將極大壓縮三輪摩托車對(duì)緩解就業(yè)壓力的貢獻(xiàn),而失業(yè)人員很可能會(huì)成為社會(huì)不穩(wěn)定因素。

背景資料

據(jù)《埃及公報(bào)》2013年11月24日?qǐng)?bào)道,無(wú)照上路的亞洲產(chǎn)摩托車已經(jīng)成為埃及社會(huì)治安的一大威脅。這些摩托車的駕駛者多為十幾歲的年輕人,缺乏安全意識(shí)和駕駛常識(shí),經(jīng)常在市區(qū)違規(guī)高速行駛,是交通事故的主要罪魁之一。
  另外,還有一些摩托騎士駕車搶奪女士財(cái)物。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年一年內(nèi)大概有12000輛無(wú)照摩托被沒(méi)收。這些摩托車多自亞洲國(guó)家進(jìn)口,價(jià)格低廉,2000埃鎊即可購(gòu)得一輛。目前,埃及專家呼吁當(dāng)局出臺(tái)規(guī)定規(guī)范埃及摩托車進(jìn)口商的經(jīng)銷行為,只能向持有駕駛執(zhí)照的消費(fèi)者賣出摩托車。
  另?yè)?jù)《金字塔周報(bào)》2014年1月9日消息,埃及國(guó)家委員會(huì)日前向行政法庭建議禁止進(jìn)口三輪摩托車,他們認(rèn)為三輪摩托車將會(huì)給安全、環(huán)境等帶來(lái)危害。該建議不具備法律效力,分析人士認(rèn)為,如果實(shí)施該項(xiàng)建議,將會(huì)給Ghabour汽車集團(tuán)帶來(lái)極大的影響,該集團(tuán)是埃及惟一的三輪摩托車分銷商。Ghabour集團(tuán)稱,關(guān)于禁摩的法庭聽(tīng)證會(huì)并沒(méi)有被提到日程,短期內(nèi)禁摩的指令不會(huì)被發(fā)布。三輪摩托車現(xiàn)在是埃及中低收入者非常重要的交通工具。
來(lái)源:商務(wù)部網(wǎng) 
 
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