從1904年開始，標致通過打破自己創(chuàng)造的第一個世界速度紀錄而顯得與眾不同，并通過贏得各項頂級賽事建立了一個非同尋常的排行榜。

在這些榮譽中，1924年榮獲的國家大獎、1934年標致515打破9項世界紀錄以及1952年獲得金博爾獎，均促使標致汽車名列傳奇品牌榜。

二戰(zhàn)后，摩托車讓位于腳踏式助動車。60年代初期，腳踏式助動車進入市場，它的成功是閃電式的。

標致僅在1973年當年就售出了55萬輛著名的“100”系列，創(chuàng)造了紀錄。

標致在1982年成為第一家生產(chǎn)新一代塑料車身小型摩托車的公司。這一變革加速了市場的發(fā)展，小型摩托車成為備受歡迎的城市交通工具。

標致在1996年成為第一家銷售小型電動摩托車Scoot’Elec的廠商。

2004年，小型摩托車Ludix 50 以低于999歐元的價格進入市場，它的迅速成功使標致小型摩托車獲得歐洲銷量最好的佳績。

一年后，標致成為世界上第一家生產(chǎn)125容積式增壓壓縮機的廠商，尤其是在汽車的啟發(fā)下，配備了Satelis系列。這標志著標致進入到高端小型摩托車scooter GT市場。

如今，標致已成為歐洲第四大汽車生產(chǎn)商，是法國各種混合汽缸小型摩托車市場上的領(lǐng)軍者，產(chǎn)品目錄中擁有20多個系列。2010年，標致Motocycles（兩輪機動車）更名為標致Scooters（小型摩托車）。

在生產(chǎn)了第一輛摩托車的110多年后，標致品牌依舊巋然不動，笑看春風。

它憑借豐富的經(jīng)驗，贏得了歷史最悠久的兩輪動力車生產(chǎn)商的頭銜。

2010年，標致Scooters（小型摩托車）重新恢復小型電動摩托車的生產(chǎn)，并在市場上推出E-VivaCITY系列。