熱愛(ài)史學(xué)的亞當(dāng)先生，在美國(guó)排名第一的文理學(xué)院——威廉大學(xué)本科畢業(yè)，學(xué)完了歷史和東亞研究。亞當(dāng)先生對(duì)中國(guó)現(xiàn)代史很感興趣，為了更多的了解來(lái)中國(guó)歷史，特別是中國(guó)重慶在二戰(zhàn)時(shí)期的一些事情，他專(zhuān)程來(lái)到中國(guó)，來(lái)到重慶，成為重慶大學(xué)的一名訪問(wèn)學(xué)者。亞當(dāng)先生平時(shí)喜歡寫(xiě)作和看書(shū)，有空時(shí)也時(shí)常參加一些球類(lèi)運(yùn)動(dòng)，尤其是籃球和橄欖球，在重慶還同時(shí)擔(dān)任了一個(gè)橄欖球隊(duì)的教練。
 

在重慶大學(xué)學(xué)習(xí)期間，亞當(dāng)先生了解到，抗戰(zhàn)期間1934年10月至1936年10月，發(fā)生在中國(guó)的二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征，是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的中國(guó)工農(nóng)紅軍，為了北上抗日，從各中央蘇區(qū)向陜甘蘇區(qū)撤退和轉(zhuǎn)移的一個(gè)重大歷史事件。長(zhǎng)征的勝利，是人類(lèi)歷史上的奇跡。在整整兩年中，紅軍長(zhǎng)征轉(zhuǎn)戰(zhàn)十四個(gè)省，歷經(jīng)曲折，戰(zhàn)勝了重重艱難險(xiǎn)阻，保存和鍛煉了革命的基干力量，將中國(guó)革命的大本營(yíng)轉(zhuǎn)移到了西北，為開(kāi)展抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和發(fā)展中國(guó)革命事業(yè)創(chuàng)造了條件。

亞當(dāng)先生為了更深入的學(xué)好中國(guó)當(dāng)代歷史，特別是中國(guó)共產(chǎn)黨在這一歷史事件中發(fā)揮的重大作用，決定重走中國(guó)工農(nóng)紅軍的長(zhǎng)征之路，通過(guò)與沿途群眾的廣泛接觸，加深對(duì)中國(guó)共產(chǎn)黨的認(rèn)識(shí)和了解。

重慶是我國(guó)重要的摩托車(chē)生產(chǎn)基地，摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)有二十多家，其中不乏知名的一線品牌，那么亞當(dāng)生先何以對(duì)望江摩托車(chē)情有獨(dú)鐘呢？

亞當(dāng)在決定重走長(zhǎng)征路之前，就對(duì)出行方式與一些朋友們進(jìn)行過(guò)交流和溝通，他們認(rèn)為，步行肯定不現(xiàn)實(shí)，而騎自行車(chē)，對(duì)于一些復(fù)雜路況又無(wú)法通過(guò)，最理想的出行工具則是摩托車(chē)了。
 

亞當(dāng)說(shuō)：“知道了我的想法后，一些摩友紛紛向我建議用望江廠的號(hào)稱‘鈴木豬’的GN250CC摩托車(chē)，這是望江‘天地游俠’全新系列中的‘傳奇’款車(chē)型，特別是在安全性能上，此車(chē)前制動(dòng)改為雙卡鉗，后制動(dòng)系統(tǒng)加粗了剎車(chē)?yán)瓧U，制動(dòng)蹄片改為了原裝進(jìn)口并調(diào)整了硬度，制動(dòng)性能得到高度提升。再加上此車(chē)15L的大容量油箱，能確保一次加油行駛500公里以上，且價(jià)格也很合理，所以我最后選擇了望江的‘鈴木豬’GN250CC摩托車(chē)，我相信這款車(chē)一定能伴隨我實(shí)現(xiàn)重走長(zhǎng)征路的夢(mèng)想。”

從六月中旬開(kāi)始，亞當(dāng)先生騎摩托車(chē)將從江西瑞金、于都、信豐、大余、南康、廣東省南雄、湖南汝城、桂東、宜章、寧遠(yuǎn)、道縣、界首；七月中旬從桂林興安出發(fā)走第二段行程，到貴州赤水到遵義，八月中旬從遵義開(kāi)始走完最后行程。