值得高興的是，中國向“發(fā)達(dá)”國家的摩托車出口量保持持續(xù)增長(zhǎng)（雖然更多傳統(tǒng)中國產(chǎn)業(yè)正在面臨來自印度制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng)）。為了與其鄰國日本爭(zhēng)搶西方市場(chǎng)這塊蛋糕，這正是中國摩托車行業(yè)前進(jìn)的正確方向。
我在多個(gè)中國摩托車出口國媒體曾報(bào)道過中國摩托車行業(yè)為證實(shí)其在全球市場(chǎng)的“強(qiáng)勁”競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行的多方努力，包括為世界發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)制造通勤摩托（“第二波”中國PTW），研發(fā)600cc摩托，企業(yè)合并，吸納諸如Benelli之類的知名品牌，以及增設(shè)零部件售賣點(diǎn)等等。然而，如果廣大摩托車用戶對(duì)此沒有任何意識(shí)，這些措施又有何用？世界級(jí)展會(huì)自然是展示新品和升級(jí)版產(chǎn)品的最佳途徑。盡管在中國摩托車行業(yè)大批參與的世界頂級(jí)展覽會(huì)中，中國摩托車產(chǎn)品被明顯邊緣化，然而今年的成果最終仍需回到中國進(jìn)行評(píng)估。
中國國際摩托車博覽會(huì)(CIMAMotor)的迅速成長(zhǎng)具有不可阻擋之勢(shì)。經(jīng)過十?dāng)?shù)年的發(fā)展，CIMAMotor從重慶本地的小型會(huì)展成長(zhǎng)為（目標(biāo)的）全球第三大摩托車貿(mào)易展會(huì)。www.251340.com本屆CIMAMotor將展示超過1500輛中國摩托車車型，其中包括大量新車型的首次亮相。參展人數(shù)預(yù)計(jì)超過12萬人次。
Yousuf Sheik，巴基斯坦一流媒體Global Auto Supplies創(chuàng)辦人兼巴基斯坦中國摩托車進(jìn)口協(xié)會(huì) (PCMIC)會(huì)長(zhǎng)，表示：“長(zhǎng)期以來，值得參觀的與摩托車相關(guān)的中國展會(huì)只有廣交會(huì)，而現(xiàn)在情況已然發(fā)生變化。從前，摩托車采購商、進(jìn)口商以及設(shè)計(jì)者每年飛往廣州參加廣交會(huì)，了解中國摩托車市場(chǎng)現(xiàn)狀和走向。而現(xiàn)在，他們中的許多人的首要選擇已經(jīng)變?yōu)镃IMAMotor，隨后再前往廣東。中國也有其他的摩托車展會(huì)，但或是規(guī)模太小，不足以吸引國外同行；或是舉辦無規(guī)律，安排不合理，給外國訪客造成諸多不便。”
作為CIMAMotor的舉辦城市，重慶非常適合摩托車行業(yè)的展示和發(fā)展。瑞典踏板車進(jìn)口商Hakan Sparr建議：“對(duì)于希望接觸中國摩托車產(chǎn)業(yè)核心的人而言，重慶是最佳選擇。每次參加CIMAMotor，我都會(huì)同時(shí)到多個(gè)中國最具規(guī)模和知名度的企業(yè)進(jìn)行工廠訪問，包括力帆、宗申、隆鑫、嘉陵、建設(shè)、巴山和鑫源等。乘坐的士從展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)到這些工廠花費(fèi)不超過10美元。這個(gè)范圍內(nèi)還有許多小型工廠，每年的十月，我都會(huì)對(duì)其中一家進(jìn)行參觀訪問。”
CIMAMotor 的吸引人之處絕不僅僅是CBU摩托。Raj Thakrar，來自英國的摩托車零部件零售商，說道：“我的主營業(yè)務(wù)就是中國摩托車零部件。在過去的幾年間，廣交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示 的零部件越來越少，因此現(xiàn)在我選擇參加CIMAMotor。不僅是因?yàn)樗麄冞x擇出像我這樣的優(yōu)秀貿(mào)易商，還是由于距展館20分鐘路程的地方有一個(gè)大型摩托車零部件市場(chǎng)，你可以找到幾乎所有你需要的產(chǎn)品，甚至更多。”
CIMAMotor國際聯(lián)絡(luò)員劉芬表示：“我們將為參加2012 CIMAMotor的海外摩托車貿(mào)易訪客（買家）提供VIP服務(wù)套餐。套餐包括2晚免費(fèi)酒店住宿，私人助理（翻譯/向?qū)?工廠參觀）以及開幕式晚宴邀請(qǐng)函。十多年來，我們已經(jīng)許多接待了來自南美、非洲和亞洲的摩托整車和零配件買家。如今，我們也與歐洲和北美市場(chǎng)建立了大量聯(lián)系。我們明白許多企業(yè)希望能與歐洲和其他地區(qū)探討合作機(jī)遇，因此我們非常期待2012年的展會(huì)。”
來自加州薩克拉曼多的Doug Stabler就是這樣一家企業(yè)。Doug興奮地說道：“中國通勤摩托在美國受到眾多關(guān)注。我從六年前開始銷售中國通勤摩托和比賽用摩托車，業(yè)務(wù)每年都在擴(kuò)展。加州的許多經(jīng)銷商也把眼光轉(zhuǎn)向了中國摩托車行業(yè)，而目前了解該行業(yè)的最佳接觸點(diǎn)就在CIMAMotor。我今年10月還會(huì)參展，并且我已經(jīng)得到確切消息，美國摩托車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)ATK 摩托的總裁Frank White也將現(xiàn)身展會(huì)，尋求合適的合作伙伴。”
擴(kuò)大中國摩托車行業(yè)在全球影響力的有效手段之一是創(chuàng)辦世界級(jí)的摩托車賽事。本屆CIMAMotor有幸邀請(qǐng)到FIM （FIM主辦管理眾多世界水準(zhǔn)的摩托車比賽）主席Vito Ippolito和行政總裁Stephane Desprez出席。FIM代表團(tuán)希望在中國摩托車企業(yè)中推廣摩托賽事，因而選擇了CIMAMotor作為其主要平臺(tái)。今年可能成為中國占據(jù)超級(jí)賽車和頂級(jí)賽事 一席之地的開端。
對(duì)于出口行業(yè)而言，現(xiàn)在并非“要么成功要么毀滅”的危急時(shí)刻，CIMAMotor將成為中國摩托車行業(yè)未來走向的重要標(biāo)志。
