工作原理

用鋼鐵材料（或其他導(dǎo)磁材料）做成的齒輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，引起磁場(chǎng)分布的變化，利用傳感器內(nèi)置的磁鋼，通過(guò)GMR磁性傳感元件獲得信號(hào)，可測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

將磁鋼安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤上，圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在某點(diǎn)的磁場(chǎng)會(huì)交替變化，利用磁性傳感元件獲得信號(hào)，可測(cè)量圓盤的轉(zhuǎn)動(dòng)。

特點(diǎn)

分辨率高，可靠性高。內(nèi)裝放大整形電路，輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號(hào)(或可靠的開(kāi)關(guān)信號(hào))。使用內(nèi)置磁鋼方式時(shí)，可感應(yīng)齒輪的齒隙或鏈盤、剎車盤、車軸等導(dǎo)磁類物質(zhì)上的孔。采用外部安裝磁鋼方式時(shí)，可測(cè)量非導(dǎo)磁累圓盤的轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝方便，適用于各種車輛及其他場(chǎng)合。