Kawasaki 300 J


 
這款中排量的踏板，將與臺灣光陽進行合作，這也是Kawasaki首次進軍該級距市場的首款車型，但Kwaasaki如果進入踏板市場，往后是不是也將推出高性能款的運動踏板呢？

Ducati 899 Panigale
 


848的全新后繼車款！喜歡中大排量超跑的車迷，899 Panigale肯定又將引起一陣換車風潮。如果你喜歡全新Panigale的造型，又不像過于高調(diào)，899是值得等待的車款。

Yamaha R1
 


全新的R1造型，相信有不少人覺得比老款的凹眼稍微好看一點！車頭也多了直接進氣可強化RAM-Air的設計。R1不像其他車廠總搞些亂七八糟的紀念款，完全的真材實料。

Yamaha MT-09
 


雖然這個MT與早年的MT-01沒有直接的關聯(lián)性，但全新的三缸引擎與更舒適的騎乘姿勢，很適合作為日常代步的街車使用。

BMW R1200 RT
 


全新的水冷對置雙缸引擎旅行車，外觀更像K1600 GT，此外還擁有更多BMW創(chuàng)新的科技。

Yamaha R3
 


其實我們也很好奇這款車的真實性，這采用與MT-09相同三缸引擎的全新R3，無非就是換上新的整流罩與跑車設定。但說真的，樣子確實相當好看！

H-D Forty-Eight
 


以往哈雷最被人詬病的就是煞車表現(xiàn)，現(xiàn)在Forty-Eight將全面配置ABS，而883 Iron則是選配。此外，在全新的車型方面，電子套件也將改為更先進的CAN-Bus系統(tǒng)，看來這百年老廠也不得不與時俱進，符合潮流。

KTM RC390
 


KTM今年正式進入中國市場，旗下多數(shù)車型也在國內(nèi)正式銷售。目前KTM的車型沿革看似完整，但還是有些許的不足，因此KTM也將正式推出RC390車型。只是不知道單缸373.2c.c.的排量，在性能方面能否與日本車廠的400排量一較高下了。

Yamaha SR400
 


就算是不跟復古扯上關系，SR400也是一臺很經(jīng)濟實惠的日常代步車，加上近年來復古當?shù)�，這樣一臺經(jīng)濟小車更適合拿來當改裝基礎車。

Ducati Monster 1200
 


水冷1200的大馬力怪獸終于要回歸車壇，你沒覺得近幾年來的Monster車型，動力都弱爆了嗎？即便是如1100 EVO也不敵當年的S4RS。現(xiàn)在Ducati終于下定決心要好好恢復怪獸威名。

Honda RCV
 


你是標準的HRC車迷，或者熱衷于MotoGP賽事嗎？這輛由Honda所推出的RC213市售版車型RCV，幾乎完全移植了RC213的配置，你的收藏名單中，應該有多了一筆新紀錄。

MV Agusta F3 800
 


MV一直都是車壇中性能的指標，雖然其銷量與性能不成正比，倒也更凸顯其稀有性！或許也是因此原因，才讓MV決定在推出F3 800。原先的F3 675配置就已經(jīng)高于同級對手，現(xiàn)在又再來一款更高性能的F800，不是市場導向那啥？