舒適性是什么？
一部舒適的哈雷機(jī)車(chē)，就如同一條您喜愛(ài)的牛仔褲!怎么穿都舒服有自信，怎么騎乘都感覺(jué)無(wú)比自在!!整部車(chē)的舒適性可依據(jù)您個(gè)人的身材來(lái)調(diào)整手把、腳踏控制位置、前后懸掛和椅墊，這些元素將是影響整部車(chē)舒適性的最大關(guān)鍵。
身材不同，沒(méi)關(guān)系! 哈雷配件就是能滿足您的需求無(wú)論您是屬于哪一種體型, 都可以調(diào)整部分配件，讓您的哈雷重車(chē)騎起來(lái)更有自信、更舒適、操控更容易、同時(shí)更有自我風(fēng)格。
五大身體訊息 顯示您的哈雷還不夠適合您
1. 手握得不舒服
握把的尺寸不適合，讓您的手掌與手腕不舒服。請(qǐng)選一個(gè)能讓您扎扎實(shí)實(shí)握住、且能靈巧操控的握把吧! 同時(shí)調(diào)整您的后視鏡，降低視覺(jué)上的障礙。
2. 腳趾不舒服
雙腳著地的面積越少騎車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)越高，并且會(huì)引響您騎車(chē)的自信心與樂(lè)趣�？捎烧{(diào)整您的座椅高度和懸吊系統(tǒng)來(lái)提高您的操控性。
3. 把手離身體很遠(yuǎn)
因把手離身體太遠(yuǎn)，而造成身體拉得太開(kāi)會(huì)讓您的肩膀、頸子、手臂和腰部疲累，還會(huì)嚴(yán)重影響操控性。 請(qǐng)找一個(gè)適合的坐墊并且擁有一個(gè)舒適與固定的騎乘姿勢(shì)。
4. 膝蓋需要抬得很高
不舒適的騎乘姿勢(shì)讓您的膝蓋緊繃還會(huì)讓您的臀部與背部不舒服�？梢杂赡_踏板位置前移以減少?gòu)澢妥鴫|的調(diào)整使您的背部與身體提高，減少身體的壓迫。
5. 背部酸痛
騎車(chē)時(shí)若感覺(jué)背部會(huì)痛不舒服，代表您的愛(ài)車(chē)還沒(méi)完全適合您，很有可能是坐墊、腳踏位置或是把手不適合您的身體!
依個(gè)人需求，改變這些配件就能讓您體驗(yàn)到截然不同的感受
1）把手
把手的造型代表著一種態(tài)度，但請(qǐng)同時(shí)重視其舒適性。 因?yàn)榘咽值氖孢m與否，同時(shí)影響騎士的手掌、手腕、手臂、肩膀與頸部的感受，也因每個(gè)車(chē)友的身材不同，代表著操控性的難易度。
每種不同的把手都是以高度、寬度、和拉回度來(lái)測(cè)量；每支把手因這些數(shù)據(jù)的不同，直接反應(yīng)在每位車(chē)主騎乘時(shí)手臂、手腕、手臂和肩膀的擺放位置�？捎刹煌陌咽峙c固定架來(lái)符合每位騎士的不同需求。
2）坐墊
對(duì)每位騎士而言，一張合適的坐墊同等于舒適感和符合人體工學(xué)，它可固定住騎士的騎乘姿勢(shì)，決定雙腳著地的高度，與接觸腳踏控制的距離。同時(shí)坐墊也是整部哈雷造型的一個(gè)延續(xù)，千萬(wàn)不要輕易地對(duì)您愛(ài)車(chē)的舒適性和造型性妥協(xié)。
坐墊的不同進(jìn)而改變騎士的腰部位置，并關(guān)系著騎士腳部和手部控制狀態(tài)，還有最重要的是雙腳踩于地面的高度。座椅的高度、形狀種類(lèi)非常多。建議您可以試一試各種不同坐墊所帶來(lái)各種操控上的改變!!
3）后避震
借由后避震降低組來(lái)改變車(chē)身高度，通常是改變?nèi)?chē)舒適性的第一步!無(wú)論您壓低車(chē)身是為了改變尺寸或者是為了造型，后懸吊降低組，就是可以讓您的雙腳穩(wěn)穩(wěn)地踩住地面，讓您在享受騎乘的過(guò)程中更舒適、更有自信也更安全。
4）前懸吊
為了達(dá)到整部車(chē)最終極降低的外觀與感受，可考慮降低您的前叉。您將可以體驗(yàn)完全不同的道路回饋與騎乘感受。
5）腳踏位置
即使騎乘的路程很短，腳踏板位置離身體太遠(yuǎn)或太近，會(huì)讓您全身緊繃或膝蓋不舒服，整個(gè)人容易疲勞。為了減少騎乘的壓力，趕快找到舒適的腳踏位置。
腳踏位置，代表著每位騎士的騎乘風(fēng)格，也代表每位騎士讓身體最舒適的騎乘習(xí)慣。好好思考一下，您想要什么樣的感覺(jué)，無(wú)論您的騎乘習(xí)慣是激進(jìn)式或是悠閑式，都是不一樣的感受與風(fēng)格!
舒適又有型 您做得到
在打造一部專(zhuān)屬于您的哈雷過(guò)程中，每個(gè)人都希望擁有一部完全個(gè)人化的哈雷。然而舒適性是所有改裝過(guò)程中最重要、也最不容妥協(xié)的部份。為了讓您騎乘起來(lái)更舒適、更有自信、且安全有型，千萬(wàn)不要勉強(qiáng)身體做不自然的騎乘。
