5.檢查摩托車燃油管路有無泄漏或堵塞，如油箱蓋密閉、燃油管路連接及老化情況、汽油不要加注過滿，以免汽油溢出(摩托車油箱基本都有溢油設計)。

 

6.定期檢查摩托車各個部分的潤滑情況，例如前中后軸、各個軸承，延長摩托車使用壽命的同時還減少摩擦損耗，達到節(jié)省燃油的目的。

 

7.定期檢查、潤滑和調整摩托車傳動鏈條，保持鏈條正常的松緊度和潤滑程度。踏板摩托車對普利盤、普利珠、皮帶、碗公和離合摩擦塊進行定期檢查、調整和更換。盡量達到摩托車動力傳輸最大化和減少傳動摩擦阻力。

 

8.除長途用車或特殊需求外，加油時不要加注滿箱油料(減少摩托車負載)，隨用隨加保持正常用油量即可。 

 

9.輪胎應保持正常的胎壓(參考摩托車使用手冊或輪胎側面標識數值)和使用性能，胎壓不足將導致油耗加大；胎壓過高則會降低輪胎抓地力，且有爆胎的可能性；老化、開裂及過度磨損的輪胎及時更換。

 

10.盡量減輕托車負重、減少附加設備，降低摩托車負載。駕乘人員自身的因素也要考慮其中，50公斤的負載和200公斤的負載在燃油消耗量的體現(xiàn)上是絕對不同的。大培子玩笑的建議您減肥、少帶男人。 

 

11.避免無謂的引擎空轉時間，摩托車引擎發(fā)動后至起步之間的時間盡量縮短(您犯不上發(fā)動著引擎與人長談)，但是冬季行駛前的引擎預熱是必須。

 

12.定期檢查、清潔引擎的散熱系統(tǒng)，例如水箱、防凍液、油冷散熱器、缸頭散熱片等，使引擎保持正常工作溫度。 

 

13.定期檢查離合系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及引擎運轉工況。離合器分離不能徹底分離、離合器打滑、制動卡鉗和制動摩擦片故障、活塞環(huán)或氣缸壁損傷和缸頭配氣機構異常等等都會導致燃油量加大。