1.燃油耗盡
當(dāng)行駛過程中出現(xiàn)自動(dòng)停車,首先就應(yīng)注意是不是燃油用完。由于燃油耗盡而自動(dòng)停車的話,在停車前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然自動(dòng)升高(油門手把并未加油),在低速行駛時(shí),這種現(xiàn)象很容易感覺到,這時(shí)停車檢查油箱內(nèi)是否有油即可得到證實(shí)。
2.燃油不能正常供給
由于燃油不能正常供給而自動(dòng)停車,停車前會(huì)感到動(dòng)力不足并逐漸下降,接著就漸漸自動(dòng)停車。這時(shí),首先查看汽油箱存油情況,然后檢查化油器內(nèi)是否有油,若沒油,則說明油箱至化油器的油路堵塞,應(yīng)予以清洗和疏通。若化油器有油,則可重新起動(dòng),若不能起動(dòng),則應(yīng)檢查化油器油濾是否被堵塞,主量孔有五臟物。若能起動(dòng),也不能就此了事,說明燃油系統(tǒng)某個(gè)部位有故障而未發(fā)現(xiàn),還必須徹底疏通供油系統(tǒng)的管道。不然有可能發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的故障會(huì)再度出現(xiàn)。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,潤(rùn)滑不良,使活塞和氣缸咬死,也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停車。這種自動(dòng)停車前的跡象是起初功率逐漸下降,而后突然停車。由此引起的自動(dòng)停車,停車后踩踏起動(dòng)桿發(fā)動(dòng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)。確診后,首先應(yīng)檢查曲軸箱內(nèi)是否存有潤(rùn)滑油,若潤(rùn)滑油不多或沒有,則應(yīng)從兩方面檢查:
(1)油底殼或放油螺塞是否漏油,找出毛病后處理好,再加足規(guī)定的潤(rùn)滑油。
(2)潤(rùn)滑油嚴(yán)重消耗,應(yīng)找出原因處理好,再按規(guī)定加足潤(rùn)滑油,當(dāng)確定是因缺少潤(rùn)滑油而引起的粘缸后,可從火花塞孔向冷卻后的氣缸內(nèi)注入少量潤(rùn)滑油,不裝火花塞,慢慢踩動(dòng)起動(dòng)桿,使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)能轉(zhuǎn)動(dòng)后,向曲軸箱內(nèi)按要求注足潤(rùn)滑油,再多次踩動(dòng)起動(dòng)桿,使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件得到充分潤(rùn)滑,最后,裝上火花塞,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.電路故障
因電路突然斷電引起的自動(dòng)停車,突然停車前發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有任何異常。引起發(fā)動(dòng)機(jī)突然斷電的原因,一般出現(xiàn)在線路上,如接頭松動(dòng)脫開,導(dǎo)線切斷、短路等。因此檢查故障的步驟是:首先檢查蓄電池接線及低壓導(dǎo)線的各線頭,然后檢查高壓導(dǎo)線在火花塞上是否脫落,在點(diǎn)火線圈端是否脫落,并用跳火實(shí)驗(yàn)加以驗(yàn)證。蓄電池電量用完或連接導(dǎo)線松動(dòng)但未脫開時(shí),也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,但熄火前跡象與電路突然斷路不同。開始發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)忽高忽低,摩托車一沖一頓,關(guān)小油門轉(zhuǎn)速變低后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。這是因?yàn),?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí),由發(fā)電機(jī)供電點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然維持運(yùn)轉(zhuǎn),速度有變化,發(fā)電機(jī)輸出電流也變化,使點(diǎn)火產(chǎn)生間斷,摩托車發(fā)沖;當(dāng)關(guān)小油門后,轉(zhuǎn)速降低,發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電流小,火花塞無法點(diǎn)火,迫使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。此時(shí),首先應(yīng)仔細(xì)檢查各導(dǎo)線接頭的情況,確定沒有松動(dòng)后,再測(cè)量蓄電池電量,按規(guī)定要求給予充電。
5. 離合器或其他零件卡死
當(dāng)離合器支承圓盤上的螺釘沒擰緊,保險(xiǎn)沖鉚點(diǎn)又未沖好,起不到保險(xiǎn)作用時(shí),螺釘在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中越來越松,使螺釘頭頂住變速器副軸軸承蓋板,離合器卡死不能轉(zhuǎn)動(dòng),造成突然停車。遇到這種情況,先將變速器拆下來,視離合器松動(dòng)情況而后排除。當(dāng)變速器齒輪打壞、撥*折斷,其碎片卡住變速器,或傳動(dòng)鏈條松脫卡在主軸鏈輪處,都會(huì)造成突然停車。所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后,應(yīng)先找清問題所在,然后一一排除。
當(dāng)行駛過程中出現(xiàn)自動(dòng)停車,首先就應(yīng)注意是不是燃油用完。由于燃油耗盡而自動(dòng)停車的話,在停車前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然自動(dòng)升高(油門手把并未加油),在低速行駛時(shí),這種現(xiàn)象很容易感覺到,這時(shí)停車檢查油箱內(nèi)是否有油即可得到證實(shí)。
2.燃油不能正常供給
由于燃油不能正常供給而自動(dòng)停車,停車前會(huì)感到動(dòng)力不足并逐漸下降,接著就漸漸自動(dòng)停車。這時(shí),首先查看汽油箱存油情況,然后檢查化油器內(nèi)是否有油,若沒油,則說明油箱至化油器的油路堵塞,應(yīng)予以清洗和疏通。若化油器有油,則可重新起動(dòng),若不能起動(dòng),則應(yīng)檢查化油器油濾是否被堵塞,主量孔有五臟物。若能起動(dòng),也不能就此了事,說明燃油系統(tǒng)某個(gè)部位有故障而未發(fā)現(xiàn),還必須徹底疏通供油系統(tǒng)的管道。不然有可能發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的故障會(huì)再度出現(xiàn)。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,潤(rùn)滑不良,使活塞和氣缸咬死,也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停車。這種自動(dòng)停車前的跡象是起初功率逐漸下降,而后突然停車。由此引起的自動(dòng)停車,停車后踩踏起動(dòng)桿發(fā)動(dòng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)。確診后,首先應(yīng)檢查曲軸箱內(nèi)是否存有潤(rùn)滑油,若潤(rùn)滑油不多或沒有,則應(yīng)從兩方面檢查:
(1)油底殼或放油螺塞是否漏油,找出毛病后處理好,再加足規(guī)定的潤(rùn)滑油。
(2)潤(rùn)滑油嚴(yán)重消耗,應(yīng)找出原因處理好,再按規(guī)定加足潤(rùn)滑油,當(dāng)確定是因缺少潤(rùn)滑油而引起的粘缸后,可從火花塞孔向冷卻后的氣缸內(nèi)注入少量潤(rùn)滑油,不裝火花塞,慢慢踩動(dòng)起動(dòng)桿,使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)能轉(zhuǎn)動(dòng)后,向曲軸箱內(nèi)按要求注足潤(rùn)滑油,再多次踩動(dòng)起動(dòng)桿,使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件得到充分潤(rùn)滑,最后,裝上火花塞,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.電路故障
因電路突然斷電引起的自動(dòng)停車,突然停車前發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有任何異常。引起發(fā)動(dòng)機(jī)突然斷電的原因,一般出現(xiàn)在線路上,如接頭松動(dòng)脫開,導(dǎo)線切斷、短路等。因此檢查故障的步驟是:首先檢查蓄電池接線及低壓導(dǎo)線的各線頭,然后檢查高壓導(dǎo)線在火花塞上是否脫落,在點(diǎn)火線圈端是否脫落,并用跳火實(shí)驗(yàn)加以驗(yàn)證。蓄電池電量用完或連接導(dǎo)線松動(dòng)但未脫開時(shí),也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,但熄火前跡象與電路突然斷路不同。開始發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)忽高忽低,摩托車一沖一頓,關(guān)小油門轉(zhuǎn)速變低后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。這是因?yàn),?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí),由發(fā)電機(jī)供電點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然維持運(yùn)轉(zhuǎn),速度有變化,發(fā)電機(jī)輸出電流也變化,使點(diǎn)火產(chǎn)生間斷,摩托車發(fā)沖;當(dāng)關(guān)小油門后,轉(zhuǎn)速降低,發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電流小,火花塞無法點(diǎn)火,迫使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。此時(shí),首先應(yīng)仔細(xì)檢查各導(dǎo)線接頭的情況,確定沒有松動(dòng)后,再測(cè)量蓄電池電量,按規(guī)定要求給予充電。
5. 離合器或其他零件卡死
當(dāng)離合器支承圓盤上的螺釘沒擰緊,保險(xiǎn)沖鉚點(diǎn)又未沖好,起不到保險(xiǎn)作用時(shí),螺釘在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中越來越松,使螺釘頭頂住變速器副軸軸承蓋板,離合器卡死不能轉(zhuǎn)動(dòng),造成突然停車。遇到這種情況,先將變速器拆下來,視離合器松動(dòng)情況而后排除。當(dāng)變速器齒輪打壞、撥*折斷,其碎片卡住變速器,或傳動(dòng)鏈條松脫卡在主軸鏈輪處,都會(huì)造成突然停車。所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后,應(yīng)先找清問題所在,然后一一排除。