輪胎外側(cè)的胎壁上，仔細(xì)看，一定有一排數(shù)字。
我們舉個例來說：「205／55R15／60／H 」：
"205" 指的是輪胎寬度，
"55" 指的是輪胎扁平比，
"R" 是指這條胎的內(nèi)層為輻射胎制造方式，
"15" 指的是輪胎內(nèi)徑或是輪圈的直徑，
"60" 是指輪胎的承重限制，
"H" 是指輪胎的安全速度限制。
扁平比：
你必須知道的是扁平比和輪胎的安全速度限制，所謂扁平比，是以輪胎的寬度除以輪胎高度所得到的數(shù)值，一般來說，扁平比愈大的，輪胎就愈舒適，也就是輪胎愈高的，就愈舒適。一般人使用的輪胎扁平比，多半為 65 或 75，特別講究舒適性的，則可以換為 85 的扁平比，那些只要抓地性能的超級玩家，則會選55的扁平比。
安全速限：
依照國際標(biāo)準(zhǔn)組識的標(biāo)準(zhǔn)，共有 F 到 ZR 等16個等級， F 的安全速度是80公里／小時，ZR 則為 240 公里／小時以上。 當(dāng)然，安全速限愈高的，輪胎性能愈好，但價格也貴很多。所以你要依個人用車習(xí)慣和預(yù)算，來決定使用哪個等級。而普通的輪胎，往往沒有這個數(shù)字，一些性能胎，則會特別標(biāo)出這個符號。
生產(chǎn)地：
輪胎胎壁上都會標(biāo)示輪胎制造地，有時候同一個國際知名品牌的輪胎，因?yàn)樯a(chǎn)地不同、使用的橡膠材料也不同，像 P 牌輪胎，在巴西和德國生產(chǎn)的，不論性能或價格，差別極大，
但是消費(fèi)者有時只認(rèn)品牌，不知生產(chǎn)地，往往當(dāng)了 冤大頭。至于輪胎的性能，還要取決于輪胎的胎紋設(shè)計，和輪胎內(nèi)層使用的各種材料與設(shè)計，那是更深奧的學(xué)問，消費(fèi)者可以慢慢從專業(yè)刊物上，認(rèn)識這些特殊的符號與花樣。
輪胎安全速度記號表___(代碼VS.安全速限)
F 80公里 ／小時
G 90公里／小時
J 100公里／小時
K 110公里 ／小時
L 120公里 ／小時
M 130公里 ／小時
N 140公里 ／小時
P 150公里 ／小時
Q 160公里 ／小時
R 170公里 ／小時
S 180公里 ／小時
T 190公里 ／小時
U 200公里 ／小時
H 210公里 ／小時
V 240公里 ／小時
ZR 240公里／小時 以上
1）輪胎規(guī)格標(biāo)記（185/65 R15 87T）
185 ＝ 輪胎公稱寬度，單位：毫米
65 ＝ 輪胎橫截面高寬比，單位：百分比
R = 子午線輪胎
15 ＝ 輪轂直徑，單位：英寸
87 ＝ 輪胎承重指數(shù)（Load Index），此例87 相當(dāng)于545公斤
T = 速度等級代號，此例 T 為190公里/小時
（2） 生產(chǎn)商
（3） 輪胎胎面花紋代號
（4） 子午線（英文）
（5） 無內(nèi)胎（英文）
（6） 冬季使用的特殊標(biāo)記（泥濘、雪）
（7） 出廠日期，最后一個數(shù)字代表年份，前兩位數(shù)代表該年份內(nèi)的第幾周。此例：1998年第37周。
（8） E-數(shù)字 ＝ 許可證代號，表示此輪胎符合歐洲第ECE-R30標(biāo)準(zhǔn)。
（9） 產(chǎn)地。本例：德國制造。
（10） 輪胎制造商內(nèi)定的花紋代號。
對北美洲國家附加的標(biāo)記：
（11） DOT 標(biāo)記。DOT表示美國交通局。該輪胎符合美國交通局的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
（12） DOT代號，表示生產(chǎn)廠、輪胎規(guī)格和輪胎方式。
（13） 北美適用的最大允許承載量和輪胎氣壓。
（14） 胎面內(nèi)部和胎側(cè)結(jié)構(gòu)層次數(shù)量和材料。
（15） 輪胎胎面磨損極限標(biāo)記。一條輪胎有6個此標(biāo)記。若胎面磨損觸及該標(biāo)記，表示輪胎必須更換了，此時花紋深度僅為或淺于1.6毫米。
（16） 根據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)特定的輪胎相對使用壽命。180＝180％。
（17） 根據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)測定的濕地制動能力（A、B或C級）。
（18） 根據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)測定的在較高速度條件下的抗熱性。
（19） Safety Warning。輪胎使用和安裝時應(yīng)注意的安全事項
