在廣東市場(chǎng)，占盡市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的兩家品牌，被商家們比喻成兩頭獅子，獅子的爭(zhēng)斗，把周?chē)睦嵌紨D垮了。而五羊-本田正是其中的一頭雄獅。
以?xún)蓮V為大本營(yíng)的五羊-本田，為何可以在逆市中連連突破？產(chǎn)品價(jià)格定位稍高，為何可以在市場(chǎng)中連連戰(zhàn)勝低價(jià)的雜牌車(chē)？帶著一系列的問(wèn)題，南方農(nóng)村報(bào)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南農(nóng)”）專(zhuān)訪(fǎng)五羊-本田常務(wù)副總經(jīng)理賴(lài)博軼先生。
現(xiàn)在是逆水行舟
南農(nóng)：2015年不知不覺(jué)中已經(jīng)過(guò)去了近兩個(gè)季度。一季度的統(tǒng)計(jì)中，五本仍高歌猛進(jìn)。下半年，五本最想突破的市場(chǎng)在哪？
賴(lài)博軼（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“賴(lài)”）：現(xiàn)在的環(huán)境，不敢談“突破”，這5、6年來(lái)，市場(chǎng)每年都有8%左右的下滑，我們是逆水行舟不進(jìn)則退。公司在整個(gè)經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的努力，股東雙方的支持下，做了很多工作，開(kāi)發(fā)出很多符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。
我們2014年銷(xiāo)量達(dá)到106.2萬(wàn)臺(tái)，2015年的計(jì)劃是110萬(wàn)臺(tái)，國(guó)內(nèi)希望能夠做到90萬(wàn)臺(tái)。挑戰(zhàn)難度很大，通過(guò)努力，我們也看到希望。
一季度，產(chǎn)銷(xiāo)都按計(jì)劃推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了同比兩位數(shù)的增長(zhǎng)。一季度，我們?cè)趦蓮V的零售也取得很好的增長(zhǎng)。4月份銷(xiāo)量達(dá)到6.6萬(wàn)輛，五一銷(xiāo)售期間，同比去年也增長(zhǎng)19%.這歸結(jié)于我們一直堅(jiān)持的技術(shù)領(lǐng)先、品牌建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很?chē)?yán)峻，但通過(guò)我們的努力，一定能做好。
有些信念從未改變
南農(nóng)：目前有一種說(shuō)法，豪爵與五本在市場(chǎng)上的比拼，如兩頭獅子打架，把周?chē)睦墙o擠垮了，你怎么看？
賴(lài)：我倒不這樣認(rèn)為，摩托車(chē)是一個(gè)完全市場(chǎng)化的產(chǎn)品。市場(chǎng)是公平的，不能說(shuō)是誰(shuí)擠垮誰(shuí)。我們這幾年能夠做得好，是因?yàn)槭畮啄陙?lái)，我們一直堅(jiān)持產(chǎn)品、品質(zhì)、性能優(yōu)先，從來(lái)不含糊。如今摩托車(chē)大部分是銷(xiāo)往農(nóng)村，這些消費(fèi)者每天起早摸黑辛苦勞作，才能換得微薄的報(bào)酬。我們更應(yīng)該提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。只要取得用戶(hù)的信賴(lài)，他們自然就對(duì)我們產(chǎn)生信心。
我們清楚，市場(chǎng)目前存在著管理上的漏洞，導(dǎo)致劣質(zhì)，不符合標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的存在，但這些現(xiàn)象都是暫時(shí)的。我們的產(chǎn)品并不是擠壓了那些產(chǎn)品的市場(chǎng)，而是用戶(hù)選擇了我們。
我們也不是獅子，我們就是埋頭苦干，認(rèn)認(rèn)真真為摩托車(chē)事業(yè)貢獻(xiàn)的一群人。
大排賣(mài)給有故事的人
南農(nóng)：CBR300R是引進(jìn)泰國(guó)本田的產(chǎn)品，兩家本田都有。五本這邊對(duì)CBR300R的市場(chǎng)定位是什么樣的？
賴(lài)：CBR300R是公司首次引進(jìn)的大排量產(chǎn)品，順應(yīng)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)，向運(yùn)動(dòng)化，娛樂(lè)化轉(zhuǎn)型。大排量摩托的高性能，速度感，能給消費(fèi)者帶來(lái)更多樂(lè)趣，這是其他產(chǎn)品無(wú)法替代的。汽車(chē)也能給你速度感，但是在密閉空間里的速度感，摩托車(chē)給你的是最貼近自然的速度感。
從中國(guó)近20年的發(fā)展來(lái)看，第一批的汽車(chē)擁有者，大多數(shù)擁有10年到20年摩托車(chē)騎行經(jīng)歷。那時(shí)候，開(kāi)摩托車(chē)帶著女朋友去玩，或者載著小孩子去郊游等，摩托車(chē)在他們的青春歲月中留下不可替代的記憶�，F(xiàn)在，我們希望能提供一種更安全、更高性能、更高級(jí)別的摩托車(chē)給他們，讓他們有機(jī)會(huì)去回憶，享受以前的那段歲月。
我買(mǎi)了CBR300R，而且推薦4個(gè)朋友買(mǎi)了，對(duì)于我們這些人，摩托車(chē)其實(shí)寄托了很多東西。
銷(xiāo)售方面，我們可以嘗試以俱樂(lè)部的方式，通過(guò)專(zhuān)賣(mài)店代保管車(chē)和騎行裝備，車(chē)主可以開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)取車(chē)出去玩，騎完后，我們?cè)俅９堋?/div>
培訓(xùn)摩二代接班
南農(nóng)：隨著摩一代的老去，摩二代的成長(zhǎng)，我們的摩托車(chē)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已進(jìn)入了“更新?lián)Q代期”。五本這邊是否也有針對(duì)接班人的培訓(xùn)？
賴(lài)：公司正在計(jì)劃設(shè)置對(duì)“五羊-本田摩二代繼承摩托車(chē)事業(yè)”的相關(guān)培訓(xùn)課程，課程涉及企業(yè)文化、財(cái)務(wù)管理知識(shí)、品牌推廣等。
開(kāi)設(shè)這些課程，主要是為了經(jīng)銷(xiāo)商的傳承，讓摩二代理解父親的摩托車(chē)事業(yè)，并支持和繼承；讓新一代的接班人將年輕人的思路、年輕人與時(shí)俱進(jìn)的想法融入到摩托車(chē)銷(xiāo)售中。摩托車(chē)事業(yè)也是社會(huì)發(fā)展體系中的一部分，需要年輕人來(lái)繼承和發(fā)展。
南農(nóng)：您在上海車(chē)展上曾表示，五本會(huì)加大新能源摩托車(chē)的投入和研發(fā)，這是未來(lái)的趨勢(shì)和方向，公司在新能源摩托車(chē)領(lǐng)域，接下來(lái)將有什么樣的動(dòng)作？
賴(lài)：一切都按計(jì)劃推進(jìn)中，我們的V3在6月份就將投放市場(chǎng)。新能源車(chē)是發(fā)展趨勢(shì)，我們的戰(zhàn)略布局，規(guī)劃都在做。在產(chǎn)品化過(guò)程中我們也遇到很多困難，未來(lái)我們會(huì)向更高的技術(shù)發(fā)展，比如鋰電的，更高續(xù)航，更高動(dòng)力，更環(huán)保的產(chǎn)品。
入企下鄉(xiāng)賣(mài)摩托
南農(nóng)：聽(tīng)說(shuō)，國(guó)IV環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)將在2016年出臺(tái)。五本這方面的技術(shù)應(yīng)對(duì)怎么樣了？
賴(lài)：我們充滿(mǎn)信心，而且做了充分的準(zhǔn)備，我們還會(huì)嚴(yán)格按照國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。國(guó)IV將是全機(jī)種的切換，這是我們企業(yè)必須要擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任。我們目前已陸續(xù)推出一些FI車(chē)型的產(chǎn)品，市場(chǎng)的反應(yīng)還不錯(cuò)。
我們也希望通過(guò)這樣嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展升級(jí)。
南農(nóng)：目前聽(tīng)說(shuō)五本正在嘗試“下鄉(xiāng)入企”，下鄉(xiāng)是指在鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)建、提升，那“入企”是一種什么樣的模式呢？
賴(lài)：最近我們?cè)趪L試，到周邊的知名企業(yè)進(jìn)行設(shè)點(diǎn)宣傳推廣銷(xiāo)售，因?yàn)檫@些知名企業(yè)的員工正是我們的目標(biāo)客戶(hù)。今年，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)也是我們的拓展重點(diǎn)，你們經(jīng)常到農(nóng)村去采訪(fǎng)，肯定能夠感受到我們的決心和行動(dòng)的。
來(lái)源：南方農(nóng)村報(bào) 作者：樊文澤
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