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摩托車交強險出路在哪里?

放大字體  縮小字體 www.251340.com  2010-08-24  摩托車配件
核心提示:市保險行業(yè)協(xié)會負責人呼吁:摩托車車主應親自前往保險公司辦理投保業(yè)務,不要委托“中間人”。由于缺乏對交強險辦理流程的了解,也是造成投保人和保險公司矛盾的原因。“要想真正解決這種矛盾,交強險費率市場化才是真正出路!笔斜kU行業(yè)協(xié)會負責人表示。

摩托車買交強險為何這樣難?,時間已經過去了20多天,市民梁凡依然沒有買到摩托車交強險。“每次在街上騎車都是提心吊膽。既擔心被交警罰款,又擔心真的出了什么意外,賠付怎么辦?” 22日,梁凡在電話里無奈地向記者傾訴。

  這段時間,梁凡抽空一直在跑摩托車過戶的事。“按相關規(guī)定,摩托車車主必須先購買交強險,才能辦理上戶和過戶手續(xù)。”市車管所負責人告訴記者,但是不少摩托車車主不購買交強險,甚至不上戶,一旦發(fā)生交通事故,事故調查和賠償都非常困難。“現在一些摩托車生產廠家不屬于國家相關部門認定的范疇,所生產的產品按規(guī)定是不能上戶的。”車管所辦理上戶的摩托車必須是國家發(fā)改委提供名錄上的合格摩托車生產廠家和生產型號的產品。

  據交警部門初步統(tǒng)計,我市未上戶的摩托車數量達5000輛以上。“摩托車不購買交強險的問題越來越突出。”市交警一大隊負責人告訴記者,由于購買不到交強險,造成摩托車車主上戶“難”,最終放棄上戶。這一群體出沒在城市的大街小巷,成了城市交通的“頑疾”。

  “其實,這些車主也屬于弱勢群體,購車時遭受欺騙,在交通事故中也得不到保護。希望相關部門加大對摩托車銷售市場的整頓,打擊未認證車輛的銷售。這樣既保護了摩托車車主的權益,也減輕交警部門的壓力。”交警一大隊負責人說。

  “以前,摩托車購買保險屬于買方市場,很多車主都不愿意購買。自從2006年7月起實施交強險后,市場關系就發(fā)生了轉變。”市保險行業(yè)協(xié)會負責人介紹,交強險實施前,只有個別保險公司辦理摩托車保險業(yè)務,交強險實施后,大量的摩托車車主“涌向”保險公司。目前,保險公司收取的180元摩托車交強險費是由國家相關部門制定的,其中保險費120元,另外60元是代收的相關稅費。“保險公司收取的保險費率低,承擔責任大,經營風險高,一些保險公司不愿承保,但又必須開設此項業(yè)務,這也是各保險公司推諉的主要原因。”市保險行業(yè)協(xié)會負責人給記者算了一筆賬:每筆保單保險公司收入120元,一旦發(fā)生交通事故,保險公司最高賠付達到12.5萬元。“現在摩托車的交通事故發(fā)生率較高,一旦賠付就會造成保險公司虧損。”

  “如果保險公司適當提高交強險的保額,我們也可以理解。”梁凡說。但是,交強險的保額是由國家保監(jiān)會制定的,不能隨便改變。“投保的車主可以根據自身情況,自愿選擇購買其他險種。因為不購買就被拒保的,可以向我們投訴,由我們行業(yè)協(xié)會協(xié)調解決。”
 

來源:四川新聞網  作者:張力 
 
 
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