基于橡膠材料的廢棄輪胎富含高度易燃的氣體物質元素，可廣泛替代煤炭或生物質作為燃料燃燒，但須采用必要的清污措施及其設備，導致成本代價過高。如果可將燃燒過程中的揮發(fā)性物質回收，應用于高附加值副產品的催化材料，將可有效地降低廢棄輪胎循環(huán)再利用的成本代價。
研發(fā)團隊在焚燒廢棄輪胎過程中萃取揮發(fā)性氣體或“合成氣”獲得成功，合成氣主要由氫氣、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)和甲烷(Methane)組成。對合成氣進行氣化處理生產出固體碳棒，再利用碳同氧化硅在高溫下的化學反應生成碳化硅(Silicon Carbide)，而碳化硅材料是陶瓷和電子工業(yè)的基本材料。
目前，TyGRE研發(fā)團隊，已實現廢棄輪胎新用途的所有實驗室研發(fā)目標，并在完成整個生產流程設計的基礎上，正在進行每小時可處理30公斤廢棄輪胎的工廠化一期中試示范項目的開發(fā)研究。隨后，研發(fā)團隊將對示范工廠運行的數據進行綜合分析比對，優(yōu)化設計出規(guī)�；a的工廠二期師范工程。
研發(fā)團隊在焚燒廢棄輪胎過程中萃取揮發(fā)性氣體或“合成氣”獲得成功，合成氣主要由氫氣、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)和甲烷(Methane)組成。對合成氣進行氣化處理生產出固體碳棒，再利用碳同氧化硅在高溫下的化學反應生成碳化硅(Silicon Carbide)，而碳化硅材料是陶瓷和電子工業(yè)的基本材料。
目前，TyGRE研發(fā)團隊，已實現廢棄輪胎新用途的所有實驗室研發(fā)目標，并在完成整個生產流程設計的基礎上，正在進行每小時可處理30公斤廢棄輪胎的工廠化一期中試示范項目的開發(fā)研究。隨后，研發(fā)團隊將對示范工廠運行的數據進行綜合分析比對，優(yōu)化設計出規(guī)�；a的工廠二期師范工程。
