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    • 尼日利亞摩托車市場及出口分析預(yù)測(cè)

      尼日利亞摩托車市場及出口分析預(yù)測(cè)
      尼日利亞是中國摩托車產(chǎn)品近年來出口最多的國家。2014年前10個(gè)月中國向尼出口摩托車79萬輛、3.83億美元,仍列中國摩托車出口金額的第一位,占中國摩托車整車同期出口數(shù)量的10.22%、出口金額的9.21%。

      2015-02-06» 詳細(xì)

    • 2014年中國摩托車行業(yè)白皮書

      2014年中國摩托車行業(yè)白皮書
      對(duì)摩托車行業(yè)來說,過去的黃金時(shí)代固然美好,但那只是趕上了一個(gè)好時(shí)候,算不上是我們自己的強(qiáng)大?v觀當(dāng)今世界,創(chuàng)新與服務(wù)成為企業(yè)發(fā)展的主流,而我們的摩托車行業(yè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。因此,嚴(yán)寒更像是一種考驗(yàn)與磨礪,讓行業(yè)蛻去落后的面貌,煥發(fā)出新的生命。

      2015-02-01» 詳細(xì)

    • 『2015年進(jìn)口摩托車零關(guān)稅之說』不存在

      『2015年進(jìn)口摩托車零關(guān)稅之說』不存在
      坊間流傳所謂“中國入世后有15年保護(hù)期”、“2006年7月1日過渡期結(jié)束”等表述皆不準(zhǔn)確!拔覈尤胧蕾Q(mào)組織的降稅承諾已于2010年全部履行完畢,不存在2015年中國進(jìn)口汽車將實(shí)施零關(guān)稅的說法!

      2015-01-31» 詳細(xì)

    • 摩托車及摩托車輪胎出口海灣國家需申請(qǐng)gcc認(rèn)證

      所有摩托車、輕型摩托車、地面運(yùn)動(dòng)車輛(atv)及相關(guān)輪胎生產(chǎn)商需為其每年生產(chǎn)的各種型號(hào)產(chǎn)品向海灣阿拉伯國家合作委員會(huì)(gcc)的標(biāo)準(zhǔn)化組織(gso)申請(qǐng)獲得gcc認(rèn)證。

      2015-01-31» 詳細(xì)

    • 為“摩托車大軍”免費(fèi)加油

      為“摩托車大軍”免費(fèi)加油
      2015年2月10日起,中國石化位于廣東、廣西兩省區(qū)春運(yùn)主干道的193座加油站將向數(shù)百萬名返鄉(xiāng)車主提供“6+X”免費(fèi)服務(wù)。在廣東省內(nèi),中國石化在5個(gè)地級(jí)市的10座加油站將為1萬名“返鄉(xiāng)摩騎”免費(fèi)加油。

      2015-01-30» 詳細(xì)

    • 越南摩托車內(nèi)銷量將繼續(xù)下降

      越南摩托車內(nèi)銷量將繼續(xù)下降
      2014年,越南摩托車摩托車內(nèi)銷量的下降,說明越南國內(nèi)摩托車市場趨于飽和,未來越南摩托車銷量將繼續(xù)下降。

      2015-01-26» 詳細(xì)

    • 廣東:首次進(jìn)口比亞喬GUUCI大排量摩托車

      廣東地區(qū)首次進(jìn)口高端摩托車:76輛含防盜芯片和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率程序?qū)崟r(shí)切換芯片的GUUCI牌大排量摩托車,排氣量包括744CC和1380CC,預(yù)計(jì)今年將進(jìn)口該類高端摩托車1000臺(tái)左右。

      2015-01-26» 詳細(xì)

    • 2015春運(yùn)預(yù)計(jì)約30萬摩托車大軍過境廣西梧州

      2015春運(yùn)預(yù)計(jì)約30萬摩托車大軍過境廣西梧州
      2015年春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)返鄉(xiāng)返程過境廣西梧州市的摩托車大軍約30萬輛次。在摩托車大軍返鄉(xiāng)返城沿線設(shè)立統(tǒng)一規(guī)范的愛心服務(wù)站點(diǎn),為摩托車大軍提供周到的安全防護(hù)和最細(xì)致的愛心服務(wù),力保他們的安全。

      2015-01-25» 詳細(xì)

    • 臺(tái)州:進(jìn)口摩托車上牌數(shù)逐年遞增 進(jìn)口摩托車價(jià)格堪比汽車

      臺(tái)州:進(jìn)口摩托車上牌數(shù)逐年遞增 進(jìn)口摩托車價(jià)格堪比汽車
      近年來,豪華版的進(jìn)口摩托車逐漸成為追求個(gè)性化青年人的新選擇。2014年,共有58輛進(jìn)口摩托車在臺(tái)州上牌。這些進(jìn)口摩托車的銷售均價(jià)高達(dá)16萬元,已趕上一輛中檔家用轎車的價(jià)格。

      2015-01-24» 詳細(xì)

    • 摩托車行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整期

      摩托車行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整期
      2014年我國摩托車行業(yè)表現(xiàn)低迷,為2007年以來新低。摩托車市場競爭已經(jīng)從數(shù)量擴(kuò)張和價(jià)格競爭,逐步轉(zhuǎn)向質(zhì)量型、差異化為主的競爭,未來幾年將是摩托車行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整期。

      2015-01-22» 詳細(xì)

    • 摩托車行業(yè):回顧2014展望2015

      摩托車行業(yè):回顧2014展望2015
      近年來,我國摩托車市場在逐漸發(fā)生變化。由于農(nóng)民生活水平提高,汽車成為主要代步及運(yùn)輸工具,摩托車農(nóng)村市場有所縮小。以城市代步為主要目的的踏板車的產(chǎn)量在增長。以休閑娛樂為主要目的的250ml及以上排量摩托車增速明顯,市場空間正不斷增大,產(chǎn)品車型逐年增多。摩托車的娛樂性和個(gè)性化特征逐步顯現(xiàn),消費(fèi)者對(duì)摩托車的外觀設(shè)計(jì)、性能和安全性有了更高的要求。

      2015-01-21» 詳細(xì)

    • 2014年摩托車行業(yè)的大事件

      2014年的摩托車行業(yè)已經(jīng)遠(yuǎn)去,2015年的摩托車行業(yè)正張開雙臂,熱情擁抱每一個(gè)人。對(duì)離去的2014年,每個(gè)人都有太多的回憶。盤點(diǎn)2014年,每個(gè)人都能選出自我標(biāo)準(zhǔn)中的大事件。因?yàn)檫@些事情,如今仍深刻地影響著你的工作,改變著你的企業(yè)。停下來盤點(diǎn),是為了找到更好的前進(jìn)方向。

      2015-01-21» 詳細(xì)

    • 油價(jià)降 稅費(fèi)升

      油價(jià)降 稅費(fèi)升
      2015年1月12日,國內(nèi)成品油價(jià)格迎來年內(nèi)首降,但是遺憾的是,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局宣布,我國將再次適度上調(diào)成品油消費(fèi)稅,調(diào)稅后油價(jià)仍會(huì)下降。

      2015-01-18» 詳細(xì)

    • 2015年摩托車出口退稅率上調(diào)到17%

      2015年摩托車出口退稅率上調(diào)到17%
      2015年1月1日財(cái)政部、國家稅務(wù)總局正式發(fā)布了關(guān)于調(diào)整部分產(chǎn)品出口退稅率的的通知,其中將摩托車和全地形車的出口退稅率上調(diào)到17%

      2015-01-16» 詳細(xì)

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