名錄
市場
組織
展會
國內(nèi)
國際

軸承的基礎(chǔ)知識
軸承的組成、分類、代號、軸承的選擇方法、使用注意事項、正確安裝方式、保養(yǎng)方法、軸承潤滑、軸承的檢修方法
2022-11-15» 詳細(xì)
倒置式與正置式摩托車前減震器的特點
摩托車減震器有多重要？基本上一臺摩托車最重要的因素之一，與“引擎、車架、輪胎”平起平坐。在“摩托前減震”上面，我們經(jīng)常會說到“倒置式”與“正置式”，多數(shù)的摩友都認(rèn)為：倒置式的配置更加高級，大多數(shù)廠家也這么宣傳，下面淺談一下“倒置式”與“正置式”的優(yōu)勢與劣勢
2017-02-28» 詳細(xì)
摩托車的制動系統(tǒng)：輻射卡鉗 Radial-mount caliper
在查閱配置表時，我們常會在制動系統(tǒng)一欄里見到“輻射卡鉗（Radial-mount caliper）”這個詞。其實許多小伙伴并不清楚輻射卡鉗到底是什么玩意兒，為什么高端車型要配備這樣的卡鉗，它的優(yōu)勢到底是什么？今天，咱們就從卡鉗和上泵入手聊一聊摩托車的制動系統(tǒng)。
2016-11-02» 詳細(xì)
摩托車輪胎防爆液/自補液的介紹
摩托車輪胎防爆液/自補液防爆液也是在輪胎內(nèi)壁涂膠的一種輪胎升級方式，不過這種方式不需要額外設(shè)備，使用簡單。
2016-10-03» 詳細(xì)
摩托車排氣管的“轟鳴之道”
作為一個正常男人，無非都是最喜歡聽到兩種聲音，另外一種聲音小編不便多說，這里讓我們要說的就是排氣管的“轟鳴之道”。
2016-06-03» 詳細(xì)
頂桿機和鏈條機的區(qū)別
從結(jié)構(gòu)上講，鏈條機更先進(jìn)。
2015-03-02» 詳細(xì)
碳纖維摩托車頭盔及頭盔輕量化的迷思
摩托車頭盔真的越輕越好？其實多數(shù)車友對于碳纖維摩托車頭盔，都有一個迷思，那就是越輕越好？所以才要采用碳纖維材質(zhì)，不過廠家之所以會采用碳纖維材質(zhì)，輕量化固然是關(guān)鍵，但也并非是無止境的輕量。
2015-02-04» 詳細(xì)
摩托車二沖程活塞環(huán)與汽缸徑及適應(yīng)車型
摩托車型號 MODEL 氣缸徑mm CYLDLA 汽缸數(shù)NO OF CYL 適用車型TYPE OF AUTOMOBILE
2014-10-03» 詳細(xì)
摩托車排氣管分類及特點
摩托車排氣管：一般原廠管、回壓管、半回壓管、直通管、半直通管、S鼓、內(nèi)回壓、G型、直排、Y型、街鼓、M鼓、HKS型
2014-09-05» 詳細(xì)
二種程發(fā)動機采用的幾種進(jìn)氣方式
二沖程發(fā)動機在構(gòu)造上與四沖程發(fā)動機有很大不同。這類發(fā)動機的進(jìn)氣目前有三種方式。
2014-08-22» 詳細(xì)
摩托車頭盔的制作流程
摩托車頭盔的分類有很多，不同運動不同用途不同造型，半盔、全盔、揭面盔、越野公路兩用盔等等。不過從制造程序上，它們大體相同，知道頭盔是如何制造的，才能更好地讓我們選購和使用頭盔。
2014-08-20» 詳細(xì)
摩托車啟動繼電器的功能簡介及結(jié)構(gòu)、分類
啟動繼電器是啟動系統(tǒng)組成部件之一，在成車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達(dá)轉(zhuǎn)動，從而帶動發(fā)電機內(nèi)部磁電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，給點火器輸入點火脈沖信號，使點火器產(chǎn)生電火花，點燃汽缸內(nèi)的混合燃?xì)獠⒆龉Α?yōu)點：采用電啟動系統(tǒng)（蓄電池、啟動繼電器、啟動馬達(dá)）取代了原始的腳啟動方式，省力，容易操作簡便。
2014-07-04» 詳細(xì)
動力測量數(shù)據(jù)HP、BHP和WHP的區(qū)別
很多朋友都會爭論一輛車的馬力到底是多少，似乎每個人都有不同的數(shù)據(jù)，甚至專業(yè)的雜志之間說法也不相同。很多時候這是因為大家把HP（Horse Power 馬力）和BHP（Break Horse Power 制動馬力）搞混了。
2014-06-28» 詳細(xì)
摩托車電路“保險“常識及故障原因
摩托車電路系統(tǒng)中的“保險”，不論是從價值、還是從個頭上講，都是不起眼的小東西，但是一旦發(fā)生電路短路或過載，“保險”熔斷、電路斷開，其它電器件和主線束就不會被損壞，這時“保險”起到了“丟卒保車”、“斷尾自救”的作用。如果“保險”被搭接或使用劣質(zhì)“保險”，一旦發(fā)生上述情況，“保險”將失去作用，可能會付出“燒車燒線”的巨大代價。在此，我們介紹一下“保險”常識和燒“保險”的常見原因。
2014-06-28» 詳細(xì)
摩托車基礎(chǔ)常識摩托車?yán)锏囊恍⿲?dǎo)管的作用
這里所說導(dǎo)管是指在摩托車上的一些導(dǎo)管，其中有些出廠時是拖下來的，有些則有很嚴(yán)格的連接要求。
2014-06-26» 詳細(xì)
摩托車排氣管種類及結(jié)構(gòu)圖
常聽人家說排氣管分成回壓管和直通管，到底是什么意思呢？想要改裝排氣管又不知道該選擇？想改裝摩托車排氣管，先搞懂排氣管的構(gòu)造后再改也不遲哦！
2014-06-26» 詳細(xì)
摩托車上重要的十個“孔”
摩托車個體雖不大，但是其構(gòu)造也并非那么簡單，其中一些小小的零件組合、結(jié)構(gòu)設(shè)計乃至一個小孔都可能蘊含著巨大的作用。今天給大家介紹摩托車上的十個孔，千萬不要小瞧它們，沒有了它們，您的愛車可能隨時罷工。
2014-06-26» 詳細(xì)
摩托車“電子風(fēng)門”工作原理
“電子風(fēng)門”的工作原理很簡單：當(dāng)摩托車發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，磁電機發(fā)出的電流另有引出線接到它內(nèi)部的PTC發(fā)熱體上，產(chǎn)生出熱量使臘質(zhì)熱膨脹體膨脹，經(jīng)膜片、液媒體等推動小活塞下移，從而帶動可以上下滑動的控油針閥下移，關(guān)閉加濃出油口
2014-06-25» 詳細(xì)
摩托車輪胎的結(jié)構(gòu)與選擇
摩托車最為重要和最易忽略的零件要數(shù)摩托車輪胎了，其直接影響到整車的操縱性能、駕駛舒適性、駕駛質(zhì)量和整車安全性能等。
2014-06-22» 詳細(xì)
摩托車的“前傾角”和“拖曳距”
時不時地在媒體上，在路上，能看到很多拉風(fēng)的車輛，車手們都喜歡他們的車輛擁有傾斜角度很大的前叉超前伸著�？雌饋矸浅５陌詺馐嬲�。但同時也有不少車輛整體結(jié)構(gòu)總是“縮”在一起。這里的區(qū)別簡單說來就是“前傾角”（有的習(xí)慣叫后傾角）和“拖曳距”的不同。
2014-06-21» 詳細(xì)